车辆“油改气”后是否安全？***易于传播，在常温常压下比柴油和气油更安全。***的主要成分是jiatan，它在空气中具有较窄的可燃性限值（体积比例为5％至15％），自燃温度高达680-750°C，而自燃温度则高于680-750°C。气油是427°C。这个特性决定了即使在汽车发生碰撞或侧翻的情况下，燃料在容器中剧烈振荡，摩擦和温度急剧上升，并且在自燃点处点火的可能性比齐油少得多。
2020年左右将是中国***车发展的黄金时期，CNG作为传统汽车能源的***替代品的地位是不可动摇的。首先，***各地大部分以烟雾和绿化为***的大气污染防治措施都提到了自然气车的推广。第二，***的供应就足够了。 2013年，中国的***表观消费量仅为1676亿立方米。 2014年4月，***发展和改革***会在《关于建立保障天然qi稳定供应长效机制的若干意见》提出，中国的自然气供应能力将在2020年达到4000亿立方米，力争达到420亿立方米。国内***生产能力大大提高，汽车油改气优势悦动油改气，常规***将以10％左右的速度稳步增长。非传统的***将实现井喷式增长。
改气后会伤车？出租车***有发言权！1，有个说法是，油改气后，发动机寿命会缩短。但这一点出租司机都不认同，为什么呢？因为很多车子都是从上路到下线全部烧气，五六十万公里也没啥大毛病。如果觉得采样数据太单一，大量的***车主也没有反馈过。偶有个别车型出现气门烧坏，但烧油的车也会出现这种个案，不能说明是烧气的原因0.2，虽然不伤车，但是动力损失还是有的，主要就是感觉劲不够大，但***车也不是装货，这个可以忽略，喜欢操控的另当别论，肯定是不会改.XX
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