




道闸机械部分使用润滑油大体分为两种:
机油和甘油(黄油),因为道闸大部分是在室外工作,在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油,减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗,机油窗设置在减速机壳体的正面,小区道闸,添加机油前应先将机油窗擦拭干净,保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度,如底于机油窗应添加机油,添加机油不应超过机油窗,添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次,这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时,栅栏道闸,应该安排在每年的4月初和10月初,在4月初更换机油时,使用普通机油更换掉原有机油;在10月初更换机油时,使用防冻机油更换掉原有机油。
在更换前应先对机油箱进行清洗,清洗前应先将机油箱内原有机油全部放出,然后将清洗油倒入机油箱,再放出机油箱内清洗油,然后开始添加新机油。
停车场电动道闸的安装步骤流程。
步骤一:安装闸杆
在道闸机箱固定后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,停车场道闸,确保闸杆不倾斜。
如需安装叉杆,在调试好垂直、水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,然后再用螺丝将叉杆固定牢固。
步骤二:安装外围设备
在道闸安装完成后,还需要根据客户的需求,依照道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,然后再对道闸的功能进行相关的调试检查,保证道闸杆使用的正常性。
停车场道闸门禁系统选购方法和技巧。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会罢1工。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有发热,江苏道闸,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,唯1一缺点是贵个几百块钱。
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