




厂家供应加厚接箍 油管接箍 各种规格石油套管 平式接箍 量大从优
油管接箍现货-4-1/2加长接箍现货
油套管接箍:1.9“-13-3/8”
螺纹:NU EU BTC LTC STC
钢级:J55 N80 L80 P110
包装:托盘
2-3/8油管接箍螺纹深加工J55 N80 L80
油管接箍标准:API SPEC 5CT
产品用途:用于连接两根带螺纹的2-3/8"(60.3mm)的油管,并具有内螺纹的圆筒体。
油管接箍主要钢级:J55、K55、N80-1、N80-Q、L80-1、P110


油管接箍规格
油管接箍规格:2-3/8"NU(不加厚) 2-3/8"EU"(加厚)2-7/8"NU(不加厚) 2-7/8"EU"(加厚)3-1/2"NU(不加厚) 3-1/2"EU"(加厚) 4-1/2"NU(不加厚) 4-1/2"EU"(加厚)产品包装:外表面涂保护层(喷漆),并按API 5CT标准标记,油管接箍加工厂天津,木箱,托盘或者是根据客户要求采用其他包装.公司可根据订单加工各种尺寸,各种扣型,云南油管接箍加工,各种材质产品,欢迎来产电来单。


油套管镀铜接箍使用原因:
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力,可能超过钢基体的屈服强度,导致接触点塑性变形。此时,若无涂层(电镀)层,或有涂层(电镀)层,但切向运动中发生裂纹,则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外,在摩擦产生的高速、重载、高温条件下,镶黄旗接箍,油管接箍加工厂***销售,涂层(电镀)层容易破碎,公、母螺纹直接接触,螺纹表面局部压力过高,出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中,切割接合点,形成新的接合点,油管接箍加工NUE,形成接合点和剪切循环,并发生材料转移,从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍,规格为:1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""、10-3/4""、11-3/4""、13-3/8""、16""、18-5/8""、20""。


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