双梁起重机电气设备的安装与调整
电气设备的安装和电线的敷设应按所附的电气原理图、配线图、电气设备总图、以及本节的规定进行。
安装前应详细地熟悉上述电气图与技术条件，了解各元件的相互作用和操纵原理，以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。
安装前应清理和检查全部电气设备和元件。所有的电气设备和元件应无缺陷，运转应灵活，不允许有卡住和松动等现象。电气设备和元件的型号、规格、触头的闭合次序等必须符合图纸。需要调整的应按图纸规定调整好。
现将主要电气设备和元件的检查、调整和安装要求分述如下：
1、电动机
首先作一般性外观检查，25吨桥式起重机厂家，转动联轴器观察转子是否灵活，并用兆欧表测定其绝缘电阻。定子大于1.5兆欧，转子大于0.8兆欧即可使用，否则应予烘干。烘干的方法可装入烘箱，也可通入低压短路电流，即将各相绕组道尾串联接于50伏以下电源，电动机处于堵转状态，桥式起重机厂家，其电流应不大于额定值，上面盖以帆布，上下留进出风口，温度要逐步上升，三小时后保持电动机表面温度不超过50~60℃。热态下测得定子达1兆欧，转子达0.5兆欧以上，即称合格。
刷架弹簧需调整到1.5~2.0牛顿/厘米2的压力，一台电动机的所有炭刷压力必须一样。电动机炭刷与刷握之间空隙不应大于0.2毫米，但也不宜过紧，否则将使炭刷磨损过大。炭刷应与滑环***接触，磨炭刷时不应磨圆其边缘。
2、电磁铁
用兆欧表测定其绝缘电阻，大于1.5兆欧即可使用，否则应予烘干。
安装时需检查其活动部分是否有松动需检查其活动是否有松动，桥式起重机厂家***，偏斜或卡住现象，并应清除其活动部分和磁铁接触面的铁锈及其它污物。磁铁工作时其接触面间不应有空隙，如有则必须进行调整，清除空隙。
3、联动操纵台式控制器
各触头的结合面应为线接触，压力依触头大小约为10~17牛顿，由压紧弹簧的螺母来调整。
各接线螺钉应旋紧，接触应良好。操作手柄应灵活，挡位应明显。
2、电阻器
各机构电动机所配用的电阻器，是根据电动机的规格，控制方式以及工作类型的不同，或选用的电阻器，或用专门设计的电阻器。
电阻器的接线必须按提供的资料正确联接。如果发现电动机出力不足，控制手柄在规定规***置不能起吊额定负载或开动大小车。首先应检查电阻器的接线是否有错。
对于双电动机驱动的机构，所配用的电阻器应作适当的选择调整。电阻值较大的电阻器（即有“ ”向允差者），应用于距操纵室较近的电动机，16吨桥式起重机厂家，或用于滑差允差为“—”的电动机。也就是说两台电动机的软化电阻应尽量保持一致，软化电阻包括电动机内电阻，联接线电阻与电阻器中长期接入的那段电阻。（用凸轮触头直接控制转子电阻的控制方式没有常接电阻）如有条件调整电阻器的常接电阻值，使两台电动机的机械特性完全一致是理想的选择。
‘一心一意’为双梁起重机的焊接做准备
多年以来公司从事各种起重机的生产、销售工作，对于起重机的了解也是深入的，双梁起重机是我们公司进行生产提供的典型起重机设备，关于双梁起重机的焊接工作注意事项，小编为您总结如下。
双梁起重机轨道接头焊接前，应细心清理坡口及附近的油、 锈等污物，直到显露金属光泽。焊材根据等强准则，匹配碱性焊条。
在施焊每层焊波时，尤其在施焊轨底的每层焊波时，应运用l根焊条焊完，防止中间接用焊条而断弧，前后2层焊波的施焊方向应相反；每个轨道接头的焊接工作应连续进行，以使轨端头维持在较高温度下焊接(300℃～350℃)。在焊接后，当消除应力热解决后尚未冷却前，须防雨水等淋湿；烧热的紫铜板可以取下沾水冷却，以便于下次再用。
随着更多的企业应用这种起重设备，成本资源上的浪费也日趋严重。我们***正在倡导节约型的社会，那么，我们是不是也应该对双梁起重机的节能方面下点功夫呢？
我们可以考虑降低起重机的自身质量，而降低双梁起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身材料的消耗，同时也减少的厂房机构的负荷。具体的措施如下：采用高质量的电动机、减速器；我国相同容量的电动机质量比德国的多三分之一左右，减速器的材质，加工工艺等等都还存在严重的的不足，需要从各个环节分割攻破，才解解根本问题。改善卷筒形式；可以考虑采用大直径卷筒， 增加容绳量， 减小起重小车尺寸和质量。但需采用螺旋伞齿轮传动增加减速比，制造难度大很多。
我们可以加强日常维护***， 从而延长双梁起重机的使用寿命。日常的***工作往往会被人们所忽视，因此我们更应该努力改进我们的不足之处，以便达到节能的目的。
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