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玉柴6105增压老是第六缸高压油管裂了，并且都是同一个地方，上次换了一根只管了一天，而且每次换后声音都不一样！
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进行如下检查试一下：
1.检查6缸喷油嘴，建议换个新的喷油嘴总成试一下。（因为喷油嘴内部的顶针损坏也会有此情况发生）
2.检查高压油泵的供油量是否平衡
3.检查6缸高压油管的固定情况
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能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油？为什么？
答：不能。因为船用油在使用中难免水污染，水的混入，会引起油中添加剂降解，总碱值下降，使油品使用性能降低，造成磨损及轴承故障，因而对船舶用油的耐水性要求极其严格：一旦润滑系统遇水，既能抵抗水的侵蚀(遇水稳定)又能快速将水分离掉，这是陆用柴油机油不需具备的。也就是说以陆用柴油机油代替船舶发动机专用油是十分错误的。
船用系统油 用于低速十字头曲轴箱润滑。
低速十字头柴油机都是二冲程型，由于发动机很大，新技术长效润滑油，所以它装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开，因此曲轴箱油（系统油）对活塞没有润滑作用，活塞与气缸之间完全依靠机械注油器将气缸油供至气缸套周围许多注油点，通过气缸油本身扩散来进行润滑，而曲轴箱用曲轴箱油（系统油）来润滑。
船用系统油特点
系统油（十字头发动机曲轴箱油）的主要作用是润滑、密封、中和酸和冷却。对它的要求可以概括如下：
1. 有良好的抗乳化能力并容易与水分离；
2. 有良好的氧化安定性；
3. 有一定的清净分散性，性能相当于API CC或以上；
4. 有一定碱性，能中和酸性物质；
5. 有良好的抗腐蚀性能；
6. 有一定承载能力；
7. 粘度范围应为SAE 30或SAE 40。
润滑油
康力CF-4产品特点：
* 采用优质加氢精制基础油和进口复合添加剂精心调配而成，具有重载、耐磨、清净、环保等***性能。
* 本品特别使用高清洁修复技术，具有优良的清净分散性，修***动机轻微划痕，保持发动机清洁，延长发动机寿命。
* 有效帮助车辆发动机在各种工况均保持顺畅运转，为发动机各方为提供及强保护，显著降低运营成本。
* 及高碱值配方，使其具有良好的燃油适应性。
* 符合欧IV/V、国IV/V排放标准。
适用范围： 适用于要求使用CF-4的客车、重型运输车及各种工程机械发动机系统。
包装规格：4L / 18L
粘度规格：SAE 10W-30 15W-40 20W-50
性能特点
采用独特的抗痒、抗磨、高碱值配方，减少部件磨损，延长换油周期，降低氮氧化物排放。低温启动顺畅，高温油膜坚固，即使在重载、寒冬等严苛工况下，都能保持良好的润滑性能，防止磨损。优异的清净分散性，防止活塞环的粘结及机体内积碳的沉淀。良好的抗锈蚀性能，强力增溶积碳漆膜和油泥，保护机件不受损坏。油膜承载能力强，能良好的密封燃烧室，提高发电机功率。更低的机油油耗蒸发损失优异的燃油经济性能，显著降低燃油消耗。适用于欧、美、日、韩及国产各款新型客、货、工程车柴油机。
注意事项
避免皮肤经常性或长时间接触使用过的旧油，使用时请带防渗透手套。
如有接触，请立即用清水和肥皂冲洗。保护环境，润滑油代理加盟，请将 废油送至有关部门批准的收集处理中心。
切勿将废油倾倒于排水道、泥土和水中。正常状态下使用无害，切勿食用。
公司介绍内容：
一步履，一足印。山东豪马克（HIMARK）系石油科技研发推广、生产制造润滑油的***生产厂家。主要生产内燃机（重汽）润滑油、齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、工业用润滑油、润滑油工程机械专用油等产品。是中国重型汽车集团配套供应商。荣获山东诸名商标、3.15博览会奖、消费者满意单位、诚信经营单位。是美国豪马克***商标，在北京上海设有机构，具有国际贸易货物进出口部，汽车用油配套部，市场拓展部，销售部，润滑油技术中心。企业通过ISO9001国际质量管理体系认证，产品达到***水平，畅销于国际市场、国内市场、主机配套及各大***市场。
企业伊始至今，一贯秉承采用***科学技术、产品质量与世界同步，制造优质产品回报社会的原则，业已形成集润滑油科研、技术推广、生产、储运、营销、服务、进出口于一体的发展模式。公司占地2公顷，厂房12000平方米，拥有高水平的全自动调合设备及灌装生产线，生产工艺流程电子监控。可生产内燃机（重汽）润滑油、齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、工业用润滑油、工程机械专用油等产品。
承前启后，豪马克科技，让世界更润滑，全心全意为客户服务。励精图治，奋勇拼搏。以“***品质、百年铸就”的企业目标。以“信誉为生命、质量为依托、产品为先导、服务为保证、价格为杠杆、利润为中心”的营销理念。以海纳百川的胸怀，广交天下朋友、共创企业发达、诚招天下商贾、共铸事业辉煌。
产品介绍：本产品是根据中国重汽发动机的结构特点研制，经过严格的技术匹配，专用于中国重汽发动机，并提供及佳的润滑保护。
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