桥梁栏杆支架按安装位置可分为公路桥梁栏杆铁护栏支架和***分隔带护栏两种。按照性能结构可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式，它助于高速行车安全及提高行车舒适度，同时也符合了高速公路桥梁景观设计要求。
桥梁栏杆支架其实就是我们说的桥梁护栏支架，桥梁栏杆，因其是目前公路桥梁交通安全设备中***主流的防撞设施而得名。同时也有桥梁防撞护栏支架、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、景观护栏支架、牛角护栏支架、公路桥梁防撞护栏等不同称法。
常见的桥梁栏杆支架有铸铁和铸钢两种，常用的规格为30cm和35cm两种高度，国标价廉。常州护栏支架生产环节少，生产流程易控制，批次产量大，生产效率高，两项制造工艺成熟精湛，喷砂喷漆处理，不易锈免维护，安装方便，寿命长，经久耐用。
拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。
浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水***，不宜喷洒薄膜养护剂。
(L)金属制梁柱式护栏
金属制桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~amp;#93;0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
桥梁护栏 当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~lt;H~lt;50cm)，且护轮安全带高度D~gt;25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
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