
针对目前国内普遍存在的差异化沉降裂缝问题,钢塑格栅,主要集中于对新老路基不协调变形的方面,实际环境中,新老路的路基不均匀沉降能够造成路面的应力集中并导致差异化沉降裂缝的产生,所以对拓宽路基的施工造成很大的困难。而实际上,钢塑格栅厂家,新老路面的结合部也是差异化沉降裂缝产生的重要原因之一。对于这种路面路基的施工环境,咱们国内遍及选用土工格栅等土工组成资料加筋技能,作用十分好,这也在很多的工程实践中得到印证。





在地基上铺一层10cm的砂垫层,然后铺上一层钢塑土工格栅(采用横铺),钢塑土工格栅沿横断面铺设,格栅的强度高的方向(纵向)应垂直于路基的中线,应尽量避免沿这个方向的接缝,各层钢塑土工格栅的两端需进行回包,回包长度分别不小于1.5m、2m,平台错台处的回包长度增长至3.5m。 回包段应折覆盖在压实的填料面上,平整顺适,外侧用土覆盖,钢塑格栅多少钱一平米,格栅的铺设应平顺,保持一定的松紧度,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物,局部起伏差不得大于5cm,格栅的纵向搭接重叠宽度不小于30 cm,搭接缝采用塑料带绑扎,间距为50cm。 对铺设好的格栅每隔1-2m用勾头钉固定于地面,钢塑格栅价格,以保证格栅以下承面密贴, 上下层钢塑土工格栅的搭接缝错开设置,错开长度不应小于50cm,并用下层钢塑土工格栅回包,与上层格栅形成一整体,两层格栅间的填土厚度为50cm。
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