养护车-程力***-【热再生综合养护车】

市政部门将对路段进行施工维修，预计厂中间，每天上下班的市民很多，市民骑电动车很***，希望相关部门能维修填补路面。

热再生沥青路面养护车优势：

1、采用东风天锦专用改装底盘，康明斯180马力发动机，大行驶速度可达90KM/H，满足高速公路快速施工、快速撤离的需要；尾气排放符合国Ⅳ标准。

2、配置燃烧器加热系统，具有冷料加热和热料保温的功能，沥青综合养护车，不会因为沥青混合料的原因导致无法上路维修，同时可以现场再生旧料，大限度地节约原材料和成本，对路面的小修小补及中修使用效果；

3、PLC触摸屏智能化控制。在面板上集中控制滚筒加热、搅拌、加热板加热等动作，并有指示灯和报灯对故障进行诊断。

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显然，多单机作业式养护工艺无论从施工的经济性，还是及时养护的方便性，均有其不足和技术局限性。多功能养护车的研发和应用在我国已有近30年的历史，其基本功能和结构设计逐步趋于成熟，特别是近年来出现的以路面材料现场热再生为特点的养护车不仅功能更为完善，【热再生综合养护车】，而且具有突出的经济和环境保护意义，其中北京公司研发的热再生养护车不仅具备了传统功能，多功能综合养护车，而且在下述工艺设计和应用技术方面进行了大胆创新。这些技术和新结构经过上百次的试验、改进和实体工程考核论证已基本成熟，填补了我国相关领域均的技术空白并获得***专利***，收到了良好效果。

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由于我国的高等级道路，特别是高速公路的建造历史较短，设计和施工质量相对较差，因此道路的早期损坏表现较为严重。笔者曾在京深高速河北段、河南段及山西太旧高速忻州段等高等级沥青混凝土道路进行实地考察并结合笔者在贵州、广西多年从事公路养护工作的观察和统计，发现在通车1年之后，道路路面即会陆续出现以网裂、松散、坑槽、拥包及纵横裂缝等病害。而这些病害的产生数量随道路通车年限的延长成指数增加。也才能实现在道路高质量养护前提下对道路交通流的影响尽可能降低，出现与很多因素有关，养护车，但基本表现在其面层上，且绝大多数呈现为不连续的小块面积。

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