汽车总装工位器具-联合创伟汽车保护衣-专用汽车总装工位器具

SPS料架零件原则：1.除标准件、本地供应商排序直送零件和特殊大件外的零件。

2.标准件线旁集中投放，CJLR车间自取。

3.SPS料架零件原则上按单车用量配载上线。

配料区规划：配料区域对于SPS运作是很重要的一个环节，根据零件的清单和相关信息规划成便于物流配料和相应的重要功能块。运作辅助系统：物料ANDON系统。

物料ANDON系统（MAS）是安装在货架储位上的电子设备，透过控制器与软件的控制，借由灯号与数字显示作为辅助工具，将正确的拣选信息反映在电子设备上，拣货人员正确、快速、轻松地完成拣货工作。如有任何错误发生，错误报警信息将及时的显示在电子设备上以供拣选人员参考，解决故障。

拣选人员在得到配载单后，用MAS系统每条配载线首工位的扫描设备扫描配载单上的条形码，扫描后该配载单上所示物料，即该车所需物料对应的BANNER灯将被点亮，引导挑选人员完成配料操作。

钢制网箱优点：(1).网箱具有外形美观、坚固耐用、承载能力强、无须维护等优点;

(2).网箱储存方便，不占用仓库固定空间，刚性料箱一般焊有堆垛装置，可以安全堆垛至四层;同时折叠式料箱还可以折叠。在不用时折叠起来运输或存放更加合理;

(3).网箱表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染

物料箱网箱的材质主要有四种：

（1）镀锌钢丝：优质低碳钢丝，钢丝的直径2.0MM-4.0MM，钢丝的抗拉强度不少于380Mpa，制作汽车总装工位器具厂，钢丝的表面采用热 镀锌保护，镀锌的保护层的厚度根据客户要求制作，汽车总装工位器具价格，镀锌量可达到300g/m2。

（2）锌-5%铝-混合稀土合金钢丝：（也叫高尔凡）钢丝，这是一种近年来国际新兴的一种材料，专用汽车总装工位器具，耐腐蚀性是传统纯镀锌的3倍以上，钢丝的直径可达2.0MM-4.0MM，钢丝的抗拉强度不少于380Mpa。

（3）锌-10%铝-混合稀土合金钢丝：（也叫高尔凡）钢丝，这是一种近年来国际新兴的一种材料，耐腐蚀性是传统纯镀锌的10倍以上，钢丝的直径可达2.0MM-4.0MM，钢丝的抗拉强度不少于420Mpa。

汽车工位器具是指汽车行业用于物流活动的容器、工具。如台车、托盘、周转箱、工位器具等。

托盘：在运输、搬运和存储过程中，汽车总装工位器具，将物品规整为货物单元时，作为承载面并包括承载面上辅助结构件的装置。

周转箱 ：用于存放物品，可重复、循环使用的小型集装器具。

物流台车 ：安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于物流配送或工序间的物流周转。

其他标准小料箱（KLT），适用于小件，具有标准规格，且符合一定模数要求的系列塑料周转箱，包装总重一般不超过15公斤（两人搬运不超过25公斤），可以人工搬运。

标准大料箱（GLT），适用于中大件，具有标准规格，且包装符合一定模数要求的系列包装，通常需用叉车装卸和堆垛。

专用料箱/器具（SLT），适用于大件，因产品防护不宜使用标准规格料箱的。