虽说近段时间京式护栏广受人民群众的批评与对安全的质疑，但不得不说京式护栏的美观大方，从重大交通事故由护栏对驾乘人员的伤害程度看，京式护栏的安全可靠还是被广大司机朋友认可的，首先我们来谈谈为何之前报道的京式护栏会致人***的，由于U型管的竖杆间隙太小，导致卡喉***是这些悲剧的主要原因，通常U型管间由连接片连接，当连接片太短，交通护栏配件，在8公分以内，就足以致人卡喉发生悲剧，一些小型生产商为了降低成本，粗制滥造了一批京式护栏，直接藐视人民群众的生命安全，给我们护栏行业蒙上了阴影，使人民群众担心害怕。其实，在我们护栏行业标准里也有对京式护栏的竖杆间距的一些约束的
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1、具有外形美观、组装简易、强度高、钢性好、视野广阔等特点。
2、道路护栏网片采用冷拔低碳钢丝焊接而成，用连接件与钢管支柱连接固定。
3、道路护栏网片可采用表面镀锌、喷塑、浸塑处理。如室外使用还可在镀锌的基础上再经过浸塑处理，可保产品十 年不损坏。
4、广泛应用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域，同时本产品以达到 发达***同列产品水平。
道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏.梁式围墙护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，交通护栏标准，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观.其中波形梁护栏是近期国内外应用***为广泛的.
护栏的设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着积极的作用，但同时，嘉兴交通护栏，护栏本身也是一种障碍物，交通护栏价格，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对***性比较后做出判断的.只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标.
1.路侧护栏的设置原则
路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种.路侧的设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置.围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中
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