耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，锈蚀钢板加工，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。列如，耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设***的10%以上。耐候钢具有重大经济意义，符合当今.长寿.节能.环保等“绿色”观念和***发展政策导向。
国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。这种钢结因没有油漆老化等问题， 无需涂装维护， 大大降低了维护成本， 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。耐腐蚀结构钢是在钢中加入少量合金元素，如：Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金属基体表面形成保护层，提高钢材的耐腐蚀性能，它比一般金属结构钢性能更好。
生锈原理
耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其***离子的***，防止基体金属进一步腐蚀。从而达到耐大气腐蚀的作用！
特长
1.没有黄锈流出或红锈飞散。
2.具有耐候性的重厚感触。
3.不同于一般涂膜，是酸化反应型，所以逐渐变化，日经月久即自然消
失。
4.节省***
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