中国特种飞行器(图)-载人系留气球-山西系留气球

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，车载系留气球，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，山西系留气球，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

恶劣的自然环境，包括大风、强降雨、冰、雪和雷电等；突然的大风，使系留气球在空中颠簸，失去平衡；雨、雪和冰集于囊体和尾翼上，增加系留气球的重量，降低净升力，恶化系留气球的空气动力性能，使系留气球处于***的紧急情况下；强大闪电电流引起温度剧增，载人系留气球，强电磁力、冲击波造成囊体和系留缆绳等损伤，瞬间电磁场迅速变化，造成系留气球上电子设备损坏。管理主要指安全管理制度和机制不完善，对人员安全教育不够，观光系留气球，致使人员不能够严格按照规程办事，违规操作，导致设备损坏，人员受伤害

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。机的不安全性状态主要包括设备故障、材料老化和系统中存在的可能发生意外释放的能量或***物质

人在设计过程中考虑不周，设计中存在某些未知的缺陷；在组装、安装过程中，没有严格按照规范要求执行，使设备安装不到位。