扒渣机先导阀图片-湖北龙泽科-湖南扒渣机先导阀

扒渣机轮胎***也是重要的一门课程，为什么这么说呢？扒渣机配件，湖南扒渣机先导阀，轮式扒渣机配件，扒渣机配件厂家之轮胎直接关乎我们工程进度，做到合理使用扒渣机轮胎***和维护也是我们扒渣机操作员应做的工作之一。降低扒渣机轮胎使用费用更是我们开源节流的根源。

　　1.每购进一只新轮胎，都应按要求严格验收，在其侧部刻上或烙上矿里自编的号码。建立起轮胎档案，以记录轮胎的规格、制造厂、使用日期、行驶里程、胎纹磨耗情况、翻新次数等主要内容。

　　2.轮胎验收后，入库存放时，应按类别、规格、花纹类型、厂牌、胎体材料类型，结构类型等分类架放，同时记录入库时间，按入库时间的先后顺序使用。储存的轮胎应立放在胎架上，定期转动，切不可穿心悬挂和迭垛堆压，以防变形。内胎也不应折叠或平放堆置，而应充气悬挂在半圆形的木棍上。

　　3.从车上拆却下来准备送去翻新的轮胎，翻新施工前应妥善保管，不得露天放置。日晒雨淋会使轮胎变质。也不要将其迭垛堆压。

　　4.每班在接班后设各投人运行之前，司机都应仔细检查轮胎的情况，用小锤敲打，通过听声响，辨别胎压是否正常，检查气门嘴有无漏气，轮胎螺帽有无松动等。将检查的结果填在单子上，如发现问题，立即汇报，不能“带病”使用。

5.经常进行行驶期间的胎温检查。在超载、充气不正常，急刹车，上下坡道及弯道多等情况下，胎面温度郑易升高，这样会使橡胶变软，此时轮胎容易发生脱层、或胎肩“起饱”等事故。当超过规定的温度时，应停车散热。

　　6.保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，供应扒渣机先导阀，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，扒渣机先导阀哪家好，导致轮胎发生早期***;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，扒渣机先导阀图片，从而增加车辆底部零件的损耗率。每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。

大家在对扒渣机扒渣机的油缸保修及维修时，应严格按照操作规程来操作。拆卸下的活塞杆平放于垫木上，防止活塞杆变形，在拆卸过程中要保护好活塞缸顶端的螺纹和油口螺纹。

油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命，控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生变形，甚至完全失效。经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

【扒渣机操作手必备】扒渣机日常***的事项和做法

一、液压系统

1、按规定***，周期更换液压油、回油滤芯、，并注意滤芯上有没有吸附铁屑、灰尘堵塞。如果加装使用破碎锤时，液压油劣化变质加速，更换周期应缩短。

2、不可液压油不足工作，液压油不足工作会导致扒渣机油温过高和整机无力。

3、更换液压油或液压部件后，注意排出空气。

4、液压油尽量使用正规渠道购买的，在加入新液压油之前把液压油箱内的液压油全部放掉，到工地上做***服务，工地反馈为了节约液压油，每次看液压油箱的油少了，就再加添一些，这是不正确的方法和错误的理念，因为巷道内污染比较大，液压油箱内的液压油已经有污染，所以换液压油使用 200小时左右或者2个月左右，就彻底更换一次，保持液压系统的清洁。

3、滤芯器经常检查，油箱内底部滤芯定期清洗或者更换，建议2个月清洗或者更换一次，外滤芯灰多时2个月用柴油清洗一次；

4、如果发现液压油变质，或者变成乳白色就要彻底更换了；不可为了节约液压油而继续使用，防止液压原件受损。

二、电气系统

挖掘式装载机电气系统由外接电源、电动机、矿用隔爆型电磁起动器（或电气控制箱）、隔爆（普通）型照明灯、电铃、电缆、控制按钮、电动滚筒等组成。1、注意防水。

2、电气控制系统采用综合保护器，具有过载、漏电闭锁、短路保护，以确保人身和设备安全。

3、外接电源必须配漏电保护装置。

4、扒渣机长期停放时，建议要拆卸电路板或者电箱，把电器部件放在干燥位置使用时再安装，即方便又安全又节约成本。

三：、结构件与输送系统

1、每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失，并及时紧固。

2、每天检查结构有无开裂、变形。

3、停放扒渣机时注意周围环境，远离***工作面和不稳定的顶板处。

4、停放扒渣机时挖斗油缸完全收回，挖斗落地，防止油缸被撞。

5、检查轮胎是否有漏气或者气压不足现象，及时修补预防。

6、每天检查皮带下面的托辊是否偏移位置或者脱落。

7、每天检查皮带是否跑偏，皮带扣是否损坏要及时校正和提前预备配件。

四：底盘部分

1、电机、电机油泵、变速箱、前后桥或者柴油机新机器每天检查紧固一次，后期每周检查并紧固一次。

一）每班次***要求

1、检查电缆有无破损、接头有无松动，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行更换、修复。

2、检查各活动关节、转轴、轴承等润滑部位，每台班一次定时加注润滑油和钙基油脂。

3、检查液压油箱油面高度，不足油箱的4/5时补充液压油。检查油泵、油缸、多路控制阀、油管等连接处是否有漏油现象。

4、检查各液压软管总成各油管是否存在弯折、扭曲和破漏现象，及时排除必要时更换。

5、检查各连接部件、紧固件是否有松动和丢失，及时添加紧固。

6、进行整机粘附渣料清理，特别是散热器、滚筒、刮板、底盘盖板上积尘的清除。

总结：

1、凡是扒渣机***的比较好的操作手一定是个***而且负责任的人。

2、凡是扒渣机不***或者***不到位的就是操作手不***，公司管理也有责任。

建议选择操作手期间不要单单看工价便宜，还要考察操作手的***培训经历和从业经历，建议在***扒渣机厂家有过***系统培训，这样的操作手工价贵也是物超所值。因为这样***的操作手可以每月提高工作效率和节约配件成本。