油管接箍 2-3/8， 2-7/8 ，3-1/2 ，4-1/2
油管接箍、J-55石油套管接箍
生产的油管接箍，严格按照美国石油协会《APISPEC5CT和5B规范》生产，原料选用通过API
认证的大型企业管材，钢级包括J55、N80、L80、P110，
1：型号： 2 7/8
2：螺纹形式： 外加厚
3：钢级：J55
4：包装：托盘
平式油管接箍
平式油管接箍 加厚油管接箍 外加厚油管接箍 EUE加厚油管接箍 NU平式油管接箍 N80Q油管接箍 P110油管接箍 ***石油套管、油管的供货厂家。常用油管类接箍规格：1.315"2-3/8" 2-7/8" 3-1/2" 4-1/2"常用套管类接箍规格：4-1/2"-20"我公司其他产品：油管短接，双公短接，变径短接，油管变径接头，油管接箍N80，转换接头，山东油管接箍，油套管，油套管接箍，护丝帽等。 油管接箍结构是：具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。
油套管镀铜接箍使用原因：
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力，可能超过钢基体的屈服强度，导致接触点塑性变形。此时，若无涂层（电镀）层，或有涂层（电镀）层，油管接箍天津库存，但切向运动中发生裂纹，则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外，油管接箍现货，在摩擦产生的高速、重载、高温条件下，镶黄旗接箍，涂层（电镀）层容易破碎，公、母螺纹直接接触，螺纹表面局部压力过高，出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中，切割接合点，形成新的接合点，形成接合点和剪切循环，并发生材料转移，从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍，规格为：1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""、10-3/4""、11-3/4""、13-3/8""、16""、18-5/8""、20""。
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