5吨吊车常见减速机的种类
1） 5吨吊车蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，5吨吊车参数，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
特点：
1、5吨吊车机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型效率高；
2、热交换性能好、散热好；
3、5吨吊车安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；
4、5吨吊车运行平稳、噪音小、经久耐用；
5、5吨吊车使用性强、安全可靠性大；
2）5吨吊车谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
碰上高压线吊车成废铁，吊车烧成这样，责任在谁？5吨吊车
碰上高压线吊车成废铁，吊车烧成这样，责任在谁？5吨吊车
10月26日晚17时许， 一辆起重吊车停在重庆市沙坪坝区曾家工业园苗厂旁，烧得只剩下一堆废铁。据悉，起火的吊车当时正在使用吊臂工作，无意间碰触到万伏高压线路，5吨吊车钢丝绳瞬间被烧熔，吊车起火燃烧被烧成空架，幸运的是操作员及时逃生。
据吊车驾驶员介绍，5吨吊车当时他正在使用吊车移动树木，钢丝触碰到了一根万伏高压线，不远处便有变压器，一时间火花四溅，当时***反应便是弃车离开。因为害怕，吊车没有来得及立即熄火。5吨吊车驾驶员离开吊车不远，吊车便开始起火燃烧。消防中队到场后，吊车已全身被大火包围，小型吊车5吨，5吨吊车吊车油箱随时有***，消防兵立即展开警戒，由于事发突然，只有先疏散周边群众，待电力公司到场断电后才敢与消防兵进入现场。5吨吊车
5吨吊车因施工不当，责任方为吊车操作员操作问题引发吊车受损，这种赔偿方面的赔偿不会特别高，具体情况还需***公司到现场采集相关资料，获取评估后才能知道理赔结果。5吨吊车
1
用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，5吨吊车价格，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求。
为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。
这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
2
螺栓拧得太紧
吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
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轮胎气压太高
轮式吊车的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。
轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。
科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。
例如：夏季应比冬季低5％-7％，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力***，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
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不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。
所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。
调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。
柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的极低位置上移，使柱塞的行程余量减小。
所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
检查时，5吨吊车，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：
a）转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。
b）柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到极高点。
然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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水箱开锅骤加冷水
发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。
因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
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