随着汽车市场的蓬勃发展，道路上的汽车逐渐显得拥挤不堪，车辆泊位也日益紧俏，不少车主只能够将自己的爱车放在路边停泊。随之而来的一系列轻微碰撞与刮蹭问题使车主十分苦恼人们通常对车身表面所造成的各种坑、凹、陷修复的方法是钣金、打腻子、喷漆等工序进行修补。这样的工序，既***了原车漆，又费时、费力、成本也较大。
有时人们为了不***原来的车漆，也只好忍耐，不做任何的修补。带有车坑凹陷的汽车毕竟不是很美观，这对车主来说是非常矛盾的。 我部的免喷漆保定汽车凹陷修补电话技术，无须钣金喷漆，10—90分钟便可完全复原的新兴技术，是一种手工技艺和专用工具共同组合的一种技术。该技术对未损伤车漆的凹陷部位进行修复后可达到 100% 的复原。其优点是修复时间短、工序简单、成本低，效益高。经修复还原后的凹陷部位不褪色，使车辆保持了原有价值，再次展现原有的风采。
如果擦伤较深，损坏到了车身的金属部分，并导致了生锈，那么修理时，就应先除锈，用小刀将锈迹刮掉，涂上防锈漆，待漆干后，将填料(俗称腻子)刮涂在擦伤处，填料不宜过厚。如果擦伤较窄，可用纤维稀释剂将填料稀释后涂上，在填料变硬前，将手指上裹一光滑干净的棉抹布，在纤维稀释剂中蘸一下后，保定汽车凹陷修补电话迅速抹在擦伤处的填料表面，这样可使填料表面稍微凹陷，然后，再按前面的方法上漆即可。
将钣金拉到理想位置后，采用钻孔法的拆除自攻螺丝后，可用砂纸除掉损坏部分的油漆，然后用螺丝刀或挫刀将金属表面擦伤，或有意钻几个小孔，这样有助于补充填料(打腻子)。***后再进行填科和重新喷漆即可。对于采用拉环法的，应用焊机割除拉环，用角向砂轮将领修平后，再用砂纸除掉损坏部分的油漆，涂上防锈漆，然后即可进行填料和重新喷漆了。保定汽车凹陷修补电话钻孔法与拉环法各有优点，钻孔法对于底漆损坏性小，但对于大面积的凹陷则显得"力不从心";而拉环法正好相反，损坏了原有漆面，工艺复杂，但对于大面积凹坑则比较快捷省力。特别是双层结构的钣金，不易接近的部位，转角过渡处和车门立柱等，效果特别明显。
