减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,WH蜗轮蜗杆减速机样本,应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。
1、两级圆柱减速电机展开式里面,齿轮相对于支承位置不对称,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此轴应设计的具有较大刚度,并使得齿轮远离输入端或输出端。
2、两级圆柱减速电机的分流式的特点:分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出,便于进行机器的总体配置,分流级的齿轮均加工成斜齿,一边右旋,WH蜗杆减速机,一边左旋,以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动,以免卡死齿轮。
3、 同轴式减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致,所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。






减速机的维护与检修是怎样的
减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下,齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后,运动精度降低,噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大,蚀坑往往成为疲劳源,***终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1.点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2.滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀***。当点蚀***发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和安装位置所限,对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承函,仔细听轴承转动的声音,正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷,要拆下进一步检查,确定失效后更换。此外,使用优质的润滑油并加入适当添加剂有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。我公司定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验,达不到标准及时更换。并且在L85A 型、LF60型风机减速机中加入了亚米加904润滑油添加剂,此两种风机齿轮、轴承的设计寿命为50000小时,自1997年使用至今已连续运行60000余小时,历次检查齿轮、轴承都完好。

K螺旋锥齿轮减速机:K系列螺旋锥齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上S斜齿轮蜗轮蜗杆减速机: 有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率,机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,wh蜗轮蜗杆减速机平台,低噪音R斜齿轮硬齿面减速机:节省空间,wh系列圆弧齿蜗杆减速机,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KWF系列平行轴斜齿轮减速机:可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。

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