近年来倡导低碳生活、节能环保主题一直是大家关注的焦点。太阳能是新兴的绿色产业，是取之不尽用之不竭的绿色能源，太阳能候车亭是新一代节能环保的城市公交设施，为候车亭很好的解决了用电难，铺设线路难，用电安全防范难等几大问题，同时也为这个城市节约了不少用电成本。
太阳能公交候车亭，顾名思义，就是用太阳能发电的候车亭。太阳能发电，仿古候车亭供应商，用硅光电池的光伏效应，候车亭，直接通过阳光照射光电池产生电能的。通过太阳能转化成电能进行供电、无需铺设供电电缆，行程自成供电体系。这样可以制作成交通标志、公交站牌、户外广告灯箱等应用于道路、机场、广场、社区等地方。候车亭的灯箱是采用***的LED导光发光、具有低热耗、小功率、发光效率高、发光均匀等特点，因此太阳能灯箱画面光照均匀、色彩柔和亮丽。太阳能是通过光来取电，是无穷尽的再生绿色能源、不消耗任何资源。太阳能候车亭用电这块免费的，这样可以节省成本。太阳能寿命也很长，一般太阳能电池寿命长达20年、LED道光系统寿命长达5万小时，而且性能稳定。太阳能供电采用的是低压直流供电（12V或24V），不会造成漏电、触电事故，给乘车人群带来了安全保障，同时也大大降低了商家的经营风险。
太阳能公交候车亭，其独特设计和功能让等车的乘客感受到科技的便利与安全，更为我们的生活环境提供了保障。太阳能是绿色环保的再生能源，这种***的太阳能供电系统可以减少碳的排量，对于环境保护、节能减碳和减少资源的消耗有着积极的意义，是真正符合环保原则的公交候车亭。
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公交站台的尺寸怎么确定
近几年各个城市发展都突飞猛进，城市里很多公共设施都需要更新换代，跟随城市的发展脚步走。公交站台作为城市主要公共
设施，无论从款式设计、尺寸大小，还是颜色材质都需要融合当地的城市环境。如今公交站台再也不是单一的站牌，各个城市乡村道路都在新建公交站台，只为人们能有一个舒适的候车环境。公交站台在设计时需要考虑到方方面面，其尺寸也是考虑到的一部分。
一、人1流量多少
坐过公交车的人都知道，很多公交站台都不只有一班车停靠，根据班次轮流或是同时停靠站台，很多乘客在确定自己所乘坐的公交车到站后会直接占用机动车道涌上去，这样就很容易引发交通事故等问题。如火车站、城市街中心、大型商场门口或是一些学校门口等，都比较容易出现这种情况。所以在设计公交站台，需根据安装站台地方的人1流量大小来确定站台的尺寸大小。对于一些人1流量大的地方，需设置较长一些公交站台。当然像乡镇道路这样人1流量少的地方，小站台就可以了。
二、灯箱大小
如今互联网已遍布城市每个角落，公交站台上的LED灯箱广告成了这个时代的宠儿。大多数广告商在投放广告的时候，通常都会选择有广告灯箱的公交站台。选择原因有两个：1、贴切生活，融入人群。2、广告费用相对其他广告渠道较为便宜。一般常规的灯箱尺寸都是先看站台尺寸再进行设计的，广告灯箱一般的尺寸是高（1600-1800mm）*宽（3600-3800mm）。如果站台尺寸与灯箱尺寸有影响的话，在设计时站台就需要单独来确定尺寸了。
三、款式设计
而今的公交站台已不只是简简单单的等车站台，还是现代城市文化建设的窗口。在满足人们的基本等车需求外，还能体现当前城市的精神文明建设的良好氛围。其款式设计需根据当地城市环境特点整体考虑公交站台尺寸大小。一台优质的公交站台不能单单考虑站台的某个部分或款式，还需要根据环境，人群量以及所设位置需添加的功能系统，来确定站台的款式、材质、尺寸。
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不锈钢候车亭利弊之处
候车亭由顶棚、立柱、箱体三大部分组成，用于这几部分主体材料有很多，如镀锌板（管）、铝合金、不锈钢板（管）等。商家会根据自己不同的需求，选择不同的材质制作，其中不锈钢候车亭深受大家的青睐。任何东西都有利弊，即便不锈钢候车亭再受欢迎，也同样有利弊之分。
不锈钢候车亭只因受大家那么欢迎，是因为由不锈钢材质制作的候车亭耐腐蚀，不易产生点蚀、锈蚀或磨损等等。而且，在不锈钢候车亭***这方面也是非常简单方便的，无论是灰尘、油渍还是贴的小广告都是很容易清洁掉的。另外就是美观上了，候车亭已经不只是城市的简单基础设施，同时也是城市中的一道风景线。不锈钢的表面光亮而且非常光滑，古典候车亭，这无形之中不锈钢候车亭就给自身增添了几分光彩。
不锈钢候车亭的优点固然很多，但是其弊端也是有的。不锈钢候车亭，顾名思义就是用不锈钢材质制作而成，相较于镀锌板和铝板，不锈钢材质的成本比较偏高，所以很多客户就是再钟意不锈钢候车亭，也只能因成本问题望而却步了。其次，不锈钢虽然不易生锈，但不代表不会生锈，时间长了，也会有部分地方生锈。这需要后期***维护这方面的相关负责人做好工作。
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