5吨吊车报价-四通吊车(在线咨询)-5吨吊车

支腿收回操作顺序5吨吊车

1、收回支腿操作顺序，按支腿伸出逆顺序操作。

注意：5吨吊车应先收回第五支腿，再收回左右四条支腿。

2、支腿回缩到位后，插好支腿板固定插销。

支腿部件名称

操作注意事项5吨吊车

1.支腿伸出前：5吨吊车

（1）应了解地面的承压能力，5吨吊车合理选择垫板的材料、接地面积及接地位置，以防止作业时支腿沉陷。

（2）应挂上停车制动器。

（3）拔出支腿固定销。

2、支腿伸出时注意伸出的顺序，5吨吊车一般先伸出后支腿，再伸出前支腿，收支腿时顺序相反。

3、H型支腿架不宜过高，通常以轮胎脱离地面少许为宜。

4、架设支腿时应注意观察，应使回转支承基座面处于水平位置。5吨吊车

5、当上车有发动机设置的起重机，在下车支腿支承完毕后，应将下车发动机熄火，且将驱动器置于空挡位置。

6、支腿架设完成后5吨吊车，正式实施起重作业前应再次检查垂直支腿的接地情况，应使各支腿着地踏实，不得出现三支腿现象。

7.实施起重作此中不得调整支腿，当必须调整时，应将被吊物体落地，停止起重作业，在调整好支腿后，5吨吊车参数，重新进行起重作业。5吨吊车

5吨吊车在进行高空操作中有哪些基本要领

在建筑行业5吨吊车司机必知的11项吊车起重机的安全操作要领和技巧：历年的事故中，小型吊车5吨，起***害占相当大的比例。起重作业涉及到施工***，作业设计，方案制定，机具选择，人员操作技巧，施工经验，协作互保，多工种配合，环境特点及气候因素等方方面面，如何发现起重作业中的***和隐患，5吨吊车采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故。那么，5吨吊车在进行高空操作中有哪些基本要领？

5吨吊车驾驶员座椅前方***右一个操纵杆和K系列起重机右侧（右手）操纵手柄为主提升卷扬操作手柄（杆）。手柄（杆）前推为落钩，手柄向后拉为吊钩起升，手柄位于中位时，重物保持不动。 5吨吊车主钩升降作业时，应先将主卷筒离合器操纵手柄放在“起升”位置；副吊钩升降作业时，应先将副卷筒离合器操纵手柄放在“起升”位置。5吨吊车主副离合器不允许同时结合，5吨吊车，各机构同时动 作尽量在空载工况下进行。5吨吊车进行起升操作应平稳，不能过猛，升降变换时，必须将操作手柄先扳回中位，然后再变换操作方向。

不允许5吨吊车在使用的过程中其超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10％，并由使用部门提出超载使用的可行性分析及超载使用申请报告，报告内容应包括：作业项 目、内容；超载作业的吊次和超载值；超载的计算书及超载检查程序；安全措施；作业项目和使用部门负责人签字。开封5吨吊车主管部门和主管技术负责人对上述报告审查后应签署意见并签字。超载使用 ，5吨吊车报价，必须由有经验的驾驶员操作，选择有经验的指挥人员指挥作业。5吨吊车设备的主管部门做好记录，并保存三年。

5吨吊车吊臂下沉现象分析

吊臂下沉现象：在起重作业停止时，重物向下产生位移，可分为有限量下沉和持续性下沉。

5吨吊车有限量下沉原因：

1、重载载荷时由于吊臂伸拉索产生弹性形变或伸拉索预紧力不够导致；

2、在起重作业停止时，伸缩油缸内液压油降温的变化和液压油乳化变质引起热胀冷缩导致。

5吨吊车持续性下沉原因：

5吨吊车在确定变幅油缸无下沉和支腿油缸下沉的前提条件下

1、首先检查平衡阀的内泄。在未吊载的条件下，少量伸出吊臂，变幅至60度以上，拆下平衡阀进油胶管和控制油管，若出现持续性液压油外漏，可判定平衡阀有故障；

2、排除平衡阀故障后基本上可锁定为伸缩油缸内泄。

吊臂伸缩抖动的主要故障原因有哪些？

1、5吨吊车吊臂缺少润滑或滑块调整过紧

2、2个伸缩缸内部故障混入空气

3、主阀上控制伸缩平稳的阻尼堵塞

4、油缸自身质量问题