为什么油压机的泵不进油？
我们使用油压机的时候，液压泵出现不进油时怎么办？是什么导致该问题的产生呢？
当使用中的液压泵出现这样的问题时，我们通过分析得出该问题产生的原因有：
1.油箱的油位过低；
2.吸油滤油器被赃物所堵塞了；
3.因油温过低，所导致油的黏稠度高；
4.密封因老化变形了。
如果是刚刚新装上去的液压泵，又是什么原因导致该问题的出现呢？
有一个原因同上，是因油温过低，所导致油的黏稠度高；然而还有新的因素导致该问题的出现：
1.吸油侧没有安装好，出现漏气；
2.安装液压泵的位置过高，使吸程超过了规定；
3.安装的吸油管太细或者太长，阻力过大；
4.是新油压泵的自身问题，转向不对，而且速度过低。
以上都是产生问题的原因。
当我们知道问题会出现的原因那我们就可以慢慢的使用排除法来解决问题。东莞市广集油压机械厂是专业生产油压机的厂家，单柱油压机结构，我们产品值得您信赖，放心。
油压机压力提不高的具体原因
油压机压力提不高的具体原因分析如下：
①油压机的叶片或转子装错方向。
②油压机叶片与叶片槽的配合间隙过大。根据叶片槽尺寸重新配制叶片。叶片与叶片槽的配 合间隙应控制在O. 013~0. 018mm范围内。
③定子吸油腔处磨损严重，叶片顶缺损或拉毛。可将定子翻转1800，80吨单柱油压机，使吸油腔、压油 腔互换，并重新加工定位孔z修整叶片顶端或情调换。
④泵定子内曲线磨损。在专用磨床上修周或调换。
⑤轴向间隙太大，内漏严重。修配定铲、转子、叶片，控制轴向间隙在O. 04 ~ 0.07mm之间。
⑤进油不畅。清洗过滤器，更换工作油。
⑦油封安装不良或损坏。重新改装或更树
③油压机系统有泄漏。检查系统内各管道、管蝇头、阀的泄漏情况。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、C型油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
油压机油箱的故障现象有哪些？如何排除？
油压机油箱的故障现象之油箱升温严重和油液氧化劣化。
(1) 油箱升温严重
油箱起着一个“热飞轮”的作用，可以防止在短期内吸收热量，也可以防止处于寒冷环境中的液压系统短期空转被过度冷却，但油箱的主要矛盾还是“温升”。严重的温升会导致液压系统多种故障。引起油箱温升严重的原因如下：
①油箱设置在高温辐射源附近，环境温度髙，而注塑机为熔融塑料。用一套大功率的加热装置正提供了这种环境。
② 液压系统的各种压力损失，单柱油压机价格，如溢流损失、节流损失、管路的沿程损失和局部损失等，都会转化为热量造成油液升温。
③油液黏度选择不当，过髙或过低。
④油箱设计时散热面积不够等。
解决升温严重的办法如下：
①尽量避开热源，但塑料机械（例如注塑机、挤塑机等）因要熔融塑料，一定存在一个“热源”。
②正确设计液压系统，如系统应有卸载回路，采用压力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等高效液压系统等，减少溢流损失、节流损失和管路损失，减少发热温升。
③选择高效元件，单柱油压机厂家，努力提髙液压元件的加工精度和装配精度，减少泄漏损失、容积损失和机械损失带来的发热现象。
④正确配管：减少因过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的沿途损失和局部损失。
⑤ 正确选择油液黏度。
⑥ 油箱设计时，应考虑有充分的散热面积A 。
(2) 油液氧化劣化
油箱内油液产生氧化劣化与油液种类、使用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关-选择油种时要根据工作条件和工作环境，选择性能符合的油种和黏度，使用温度在30～55*C。休息时间是指：液压机油箱的故障现象休息时间不要太短，否则会加快油液氧化劣化。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、C型油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
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