







随着环保意识的日益提高,相关******逐渐出台,对涂料中VOC限量的控制日益严格。本文涉及的快干型水性环氧富锌底漆,研制的目的是降低体系的VOC含量,使其趋向水性化,而防腐性能及表干时间均达到溶剂型环氧富锌底漆的要求。
车间底漆又称为***底漆或预处理底漆,是钢材(板材或型材)经抛丸预处理除锈后在流水线上采用的一种暂时保护防锈的底漆。它的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护,耐高温漆生产厂家,防止钢材在加工、组装期间产生锈蚀,从而大大减轻后期涂装时的除锈工作量。车间底漆广泛应用于船舶、海洋工程、桥梁和重型机械设备等防腐领域。
环氧富锌底漆适宜的干膜厚度通常是60μm~80μm左右。面漆涂层适宜的干膜厚度时60~80μm.而对于***中等以上涂装,有机硅耐热漆,剩余的涂膜膜厚应该用中间漆。
环氧富锌底漆本身的特性决定其应该配套中间漆:
环氧富锌底漆的***含量要求:PVC大于CPVC,才能发挥电化学防腐作用。但裸漏的***也同样会于羟基发生反应,***聚氨酯漆等均含有羟基。因此必须加涂中间漆.
涂装环氧云铁中间漆可实现1 1>2的效果
环氧云铁中间漆封闭性能好,弥补了富锌底漆封闭性不足的短板;
鳞片状的云母氧化铁能抵御光线对涂层的***,也增强的面漆的耐候性;
环氧云铁中间漆本身是优良的屏蔽型防锈漆。
因此,环氧云铁中间漆在发挥本身作用时,还给底漆和面漆分别送出有力助攻,实现了1 1>2的效果。
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