道路交通标线按形态可分为以下四类:
线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线
字符标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号
突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等
轮廓标,厂区划线,指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
道路划线:
停止线
这是设置在路口处斑马线前的横向线,当停止信号灯亮起时,地下停车场热熔划线,车辆需停在线后,压线或超线都是违1章,更不用提闯红灯了。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.采用特种道路专用冷涂料,地下车库划线,人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
我国交通设施的发展趋势
中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,划线,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨.随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加.为缓解轨道交通建设资金的困境,政i府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域.目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因***额过大而暂时难以介入.随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势.

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