江淮汽车自主研发的发动机、自动变速器，智能节油中国汽车运动联合会与Z***共同举办的中国汽车***赛事2010***城市汽车节油极限挑战赛"风骏5穿越海南挑战赛"圆满结束。***终参赛选手张锁强、孙周宾驾驶的8号赛1车胜出，两位选手只用5.88升的油耗就完成了从海口到三亚全长230公里的路程，江淮皮卡车，平均油耗仅2.56升/百公里，皮卡车价格，创造节油奇迹。491QE国五动力，都匀皮卡车，技术成熟，久经市场考验；博世电喷控制系统，ECU等技术，充分保证发动机高品质、低油耗发动机、传动、操控系统、整车调校等，风骏领1先的技术优势，也保证了低油耗的实现。
在利好政策的影响下，皮卡禁不仅仅是带来了销量上的增加，刺激了消费，更在一定程度上推动了本地汽车产业的大力发展。贵州省作为逐步执行皮卡车进城禁试点之一，湖北省本土企业东风汽车，就于今年推出了江淮皮卡车。
前两天，笔者的同事就皮卡进行了动态评测，皮卡车哪个好，让人感受到江淮皮卡车在行驶过程中的出色表现。今天笔者就带大家细品镜头下的江淮皮卡车，看看它的静态表现。
之所以GMC会如此对待Syclone，那是因为这辆皮卡并不符合当时的市场需求。Syclone速度是快，且还是一辆皮卡，如此新颖的汽车设计确实令人眼前一辆，但Syclone皮卡得到突出的速度也是有代价的。为了速度，Syclone皮卡尺寸比普通皮卡小，且重量也远远不如普通皮卡，往好听一点说那就是Syclone皮卡小巧轻便。在说一辆皮卡的优点时，相信没有人会用小巧轻便来形容吧，皮卡追求的是耐用。
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