青岛盛迪高新(图)-472离心通风机-离心通风机

离心式通风机清洗时的注意点

拆卸风机：要将处理机壳和轴承箱先拆卸下来，如果这两部分不先拆的话就不能完成对于整个风机的整体清洗。其次就是我们在清洗的过程之中需要注意到的就是不可以对电动机直联传动到风机部分进行拆卸清洗，以防发生电动机烧损的机械故障。

组装风机：使用成对斜垫铁垫平并将其置于基础上，其次不论是清洗还是组装离心风机时都先对其调节机构进行检测，离心通风机，查看其转动的灵活性。

由此可见，我们在拆卸和组装离心风机的时候应该先从那些要点想着手，我们注意了这些要点问题才能保证实际拆卸工作的准确性，同时降低完成清洗工作之后进行组装时发生问题的可能性，排尘离心通风机，保证了用户可以正常进行使用风机，确保生产工作不受影响。

9-28I型离心通风机

9-28I型离心通风机一般用于锻冶炉及高压强制通风，并广泛用于物料输送，该风机还可用作水泥窑外分解工艺(机号16 1，2 1-)，钢冶炼等特殊场合使用的高温风机(改用耐热，高强度材料)。该风机为单吸人和双吸人两种。机号有No．4、4．5、5、5．6、6．3、7．1、8、9、10、11．2、12-5、14、16、17、18、20、21、22、23、24，共20个机号组成。

4-68型离心风机

主要组成部分的结构特征

4-68型NO. 2.8A、3.15A、3.55A性能参数表 4－68型风机的№2.8-5主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电动机组成。№6.3-20除上述部分外还有传动部分。

1、叶轮：由12片后倾翼形叶片焊接于孤锥型的轮盖与平板型的轮盘中间。均用钢板制造，472离心通风机，并经过静动平衡较正，空气性能良好，效率高，运转平稳。

2、机壳：机壳是普通钢板焊接而成的蜗形体，机壳作成两种不同型式，№2.8-12.5机壳作成整体，不能拆开。№16、20机壳作成三开式，后倾离心通风机，除沿中分水平面分为两半外，上半部再沿垂直中心线分为两半，用螺栓连接。

3、进风口：作成收敛式流线型的整体结构，用螺栓固定在风机入口侧。

4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器等组成。主轴由优质钢制成。№6.3—12.5四个机号风机，轴承箱整体结构，在轴承上装有温度计和油标，№l6、20两个机号风机用二只并列轴承座，在轴承座上装有温度计，采用轴承润滑脂润滑。