风机采用单吸入D型传动结构，由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组（叶轮及主轴）、轴承箱、联轴器等部分组成。(F型传动它是双支撑两个轴承箱，单吸的有一个进风室，双吸的有两个进风室。C、B型传动的有主动轮和被动轮)。
机组除风机本体外，根据用户需要，还可配备各种外配套，常见的有：电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。
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离心式通风机转子不平衡引起的振动原因：
1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；
2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲
3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；
4、运输、安装或其他原因，柜式离心风机，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；
5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡；
处理方法：
1、修理或更换；
2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；
3、清除附着物；
4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；
5、找平衡；
离心风机是一台直流式调速电机，其速度的快慢是通过可调电阻改变可控硅的导通角度，再由可控硅控制整流后到达电机两端的电压，离心风机，以达到控制速度的目的，电机转速不稳，从原理上分析，以下四种情况都有可能。
工作原理: 离心风机是根据动能转换为势能的原理，离心风机箱，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成轻向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力***主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。
性能特点: 离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时，离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失，实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量，进气温度(空气密度)时产生的压力.对于一条给定的压力与流量特性曲线，就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时，对于一个给定的流量，所需的功率随进气温度的降低而升高.
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