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深圳到福建专车物流
整车运输路线
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提高车货匹配的效率
虽然前两年车货匹配App来势汹汹,然而大部分在烧光了钱之后发现根本没有粘住用户。司机们***了App,领完礼品,继续走熟人介绍货源的路子。2015年随着资本不再涌入,这类App死了一片。***是然后呢?车货匹配原始的方式并没有本质的改变,这批***者可以说是出师未捷身先死。同时这也意味着,这片市场还在。踩着前辈们的***,互联网 物流新的创业者们要想想究竟如何才能打破熟人关系,人与人之间的信任毕竟不是一朝一夕能够被取代的。
京晨物流认为,要打破熟人关系,车货匹配系统需要形成规模效应,和打车软件不同,车货匹配的频率较低,只靠百十来万不那么活跃的用户是做不下去的。其次,就是要把***放在寻找货源上。不要忘了市场的形式是供给大于需求还是需求大于供给。在我国,运力是过剩的一方,货主是稀缺的一方。让货主能安心的把货物放到平台上而不是去找熟人,再让熟人找司机将是决定车货匹配系统能否成功的关键一步。未来会有哪些车货匹配App能存活下来,做大做强,我能要继续努力。
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