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关非标减速机安装的相关事项，交流减速电机厂，希望对您后期使用非标减速机能有所帮助：

1、把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心，将非标减速机的涡杆装入机壳，不能左右偏移。

2、轴承与轴肩、轴承与压盖安装合适并压紧后，如有中心偏移可以涡杆的压盖加垫铁或者车掉相当的尺寸，试转动是否灵活。

3、涡轮装配好后，非标减速机如果有偏移可采取调整垫片的尺寸大小来达到涡轮轴向位移的目的，交流减速电机加工，用挂线法或者样板检查涡轮的中间平面是否与涡杆的轴心线重合。

如何处理非标减速机漏油的问题

众所周知治理非标减速机漏油的常用方法有紧固法、调整法、疏通法、封涂法、堵漏法、换件法、修理法、改造法等。

调整法：通过调整非标减速机液压润滑系统的油压，减少系统压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的间隙，以减少非标减速机各处由于溢流过大而引起的渗漏。调整刮油装置，比方说毛毡的松、紧、高、低，用以克服因刮油装置失效而引起的漏油问题。

　　1、蜗轮蜗杆减速机崩溃，拆下联轴器，取出蜗轮蜗杆减速机轴封端盖，依照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。

　　2、果端盖距联轴器内侧端面35毫米以上，就可在端盖外侧的轴上装1个备用油封。

　　3、分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈启齿状，从启齿处将油封套在轴上。

　　4、粘接剂将启齿对接，交流减速电机，启齿向上，再装上弹簧，推入端盖就可以了。