膜结构的柔性使其在任一荷载作用下均以***有利的形态承载。当然，结构的布置和形状要根据荷载情况来进行设计和调整。设计要确何膜面与其辅助结构协调工作，以避免力在膜面或辅助结构上集中而达结构***的临界值。 优1秀的膜结构设计是结构与外形的有机融合，使北京物流公司在所有公司之中显得更加出类拔萃，同时与自然环境、历史及现代的城市景观有机结合。
我国采用膜结构车棚掀开了新的一页，公司膜结构车棚，膜结构车棚对我国膜结构建筑的发展具有重大的影响。未来各种类型的展览馆建设以及***各地大小不等的膜结构建筑必定会随着膜结构技术的发展而得到更加广泛的应用，行业发展前景非常广阔。
初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，苏州膜结构，确定各控制点的坐标、结构形式，膜结构车棚生产，选用膜材和施工方案。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪性很差，因此膜结构车棚刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高。
从结构形式上膜结构建筑可简单地概括为充气式、骨架式和张拉式三大类口。充气式膜结构(Air Supported Membrane Structure)充气式膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。这种索膜建筑历史较长，但因在使用功能上明显的局限性(如形象单一、空间要求气闭等)，使其 应用面较窄；但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。1970年日本大阪万国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着 膜结构的开始。
