




二手钢结构住房构建绿色建筑
当前我国建筑物的运行能耗已达到25%,二手钢结构厂房出售,与建筑业相关的能耗达46%,与建筑业相关的二氧化碳排放占40%。建筑物在建造和运行过程中所消耗大量的自然资源和能源,是温室气体排放的主要来源之一。因此建筑业是节能减排的关键领域。
目前我国在落实绿色建筑行动存在诸多问题:社会认知度不高,二手钢结构厂房买卖,结果导向不足;节能标准偏低,标准不一致;绿色建筑基础设施普遍存在缺陷;技术选择存在误区,适用技术应用不足;绿色建筑管理体系不健全等。
为有效落实绿色建筑行动的措施,建议强化宣传和培训引导,培育市场需求;健全和完善绿色建筑标准体系,规范绿色建筑发展;重视绿色建筑基础设施建设,营造绿色建筑环境;发展绿色建筑科技,着力开发和应用成套适用技术;引进和培育绿色建筑产业集团公司和跨国公司,发挥其***和辐射作用;奠定***人才基础,培养发展绿色建筑的行业能力。

钢结构的加固措施
钢结构也是有损坏的时候,二手钢结构厂房,我们要即时发现即时解决问题,钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有:1)由荷载变化,出售二手钢结构厂房,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢构件的具体加固技术
钢柱的加固:钢柱通常为轴压构件或压弯构件,结合其受力特点,应采用以下加固方法。
柱子卸荷法
必须在卸荷状态下加固或更换新柱时,采取“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时,可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架,使柱子卸荷。当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时,可在吊车梁下面设一长久性托梁,将上部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之,也要验算基础)上。采用此法应考虑到用托梁代替下柱后,托梁将产生一定的挠度,迫使原屋架下沉,从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载!,使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载、加固或截去下部柱。
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