在信息集成方面，我们还需要改进。我们可以在渠道上看到用户的需求和供应商的供应，整合二者的信息，根据需求分配合适的车辆，并通过时空协调闲置的车辆资源。再利用;可以整合属于同一道路方向的货物，尽可能安排在同一车辆上，规划行车道路，实施装载和多货物混合，提高运输能力和装载能力;它还能够利用渠道中的大量信息为不同类型的用户开发定制产品，满足不同托运人的需求。河南小红侠货运有限公司依托精益物流与仓储配置的整合，逐步建立与城市商品相同的“小红侠”。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货物有郑州，开封，洛阳，新乡，许昌等，郑州作为辐射中心的闭环货运配送运行系统。
河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。
微型货车拉货司机加盟小红侠，之前也开出租车，有些是自己的车，有些是租别人的车，有些把出租车租给别人，自己来开货车。 他们加盟小红侠无非一个原因，小红侠有自己的货源仓库。货源充足，随时可以拉货。 当然小红侠也有公司的原则，当货源在仓库中急需拉到配送点的时候，如果固定线路的货车司机拒绝拉货，那么货物就会堆放在仓库之中无法配送，一天可以这样，两天可以这样，如果几天过去了，货还没有配送出去，那么仓库的规定货物的存储区域就会变满，小红侠会及时调配其他车辆来做这个固定货源路线。
河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。
原则
(1) 仓储空间极大化(立体空间的应用)；
(2) 入出月台的扩充性；
(3) 方便存储作业；
(4) 具有通风,光线,湿度,温度等保存商品的条件；
(5) 安全性的考虑(防水,防震,防火,防盗等)；
(6) 减少装卸空间,增加储存空间；
(7) 易于***先出的存取方式；
(8) 规格化,单元化；
(9) 储存区域要分大量储存区及小量储存区；
(10) 省力化,机械化,自动化的设计；
河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。
