汉中网架-网架结构-一建钢结构工程(优质商家)

我用MST计算时，网架平面外形为椭圆，椭圆中心为高点.坡不能够是圆弧状.

相似四面坡屋面起坡 上弦坐标变换可能要仔细一些

当然天沟处的网架球节点就不等标高了(按短轴方向两坡排水):

1.由短轴端点低处逐步沿周边升高至长轴端点，

2.但天沟仍可做等高度的截面，

3.切记应在天沟内按一定间隔设置挡水板和落水口，否则雨水极易堆积在短轴端点处，形成排水不畅以至溢水!

钢构造网架工程施工中，常用的维护系统就是彩色压型钢板，彩色压型钢板在吊装过程中假如操作办法不当，容易形成彩色压型钢板折弯变形，形成不必要的损失，下面钢构造网架生产厂家和我们一同来了解一下彩色压型钢板的正确吊装办法：

　　 彩色压型钢板的吊装办法很多，如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等办法。

　 　塔吊、汽车吊的提升办法，多运用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块板，但常常在大面积工程中，提升的板材不易送到安装点，增大了屋面的长间隔人工搬运，屋面上行走艰难，易毁坏已装置好的彩板，不能发挥大型提升吊车其大吨位提升才能的专长，运用率低，机械费用高。但是提升便当，汉中网架，被提升的板材不易损坏。

　　 卷扬机提升办法，该办法由于不用大型机械，网架结构，设备可灵活移动到需求装置的地点，故而便当而又价低。这种办法每次提升数量少，但是屋面运距短，是一种被经常采用的办法。

　　 还有一种办法就是采用钢丝滑升法的人工提升办法，这种办法是在建筑的山墙处设若干道钢丝，在钢丝上设套管，彩色压型钢板置于钢管上，屋面上工人用绳索沿钢丝拉动钢管，将彩钢板提升到屋面上，然后由人工搬运到装置地点，此种提升办法合适尺寸相对超长的彩钢板材料，网架支座，因操作比较慢，建议数量较少时采用。

　 减少网架衔接件变形问题

　　在整个网架加工、工程施工过程中，螺栓球网架构件等链接件有时也会呈现挤压、变形等状况的发作，为了能这些状况的发作，在整个施工过程中我们要尽可能的做到以下内容，才干有效的防止和减少连接件变形状况的发作，提高构件的运用率。

　　1.为了防止和减少柱、梁、系杆及其他衔接件在运输过程中发作变形，应请求运输公司在绑扎构件时，必需在全长度范围内多增加支撑点，各部件之间尽可能用木料垫实，外围绑扎要结实，以尽量减少在运输过程中因振动或重压致使构件变形；

　　2.在装卸时要用两点吊，如构件超长，可采用扁担并恰当增加吊点；

　　3.构件在装置现场堆放时，应尽量减少堆放层数，一般不超郭3层，同时要恰当增加支承点，避免构件受压变形。