它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用，还在锥齿轮减速机上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等
非标减速机的***
非标减速机的主要特点是具有反向自锁功能，齿轮减速电机定制，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，齿轮减速电机厂家，传动效率不高，精度不高；所以非标减速机需要进行日常的***。可以从下面几个方面进行，齿轮减速电机，我们一起看看吧：
1、非标减速机开机前检查减速机内油面是否符合要求。按提示打开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。
2、非标减速机负载试车前要空载运行半小时左右，齿轮减速电机批发，确认空载无故障后可加载运行。
①非标减速机的设计
选择原动机
第二步 分配传动比 计算各轴的转速，力矩
第三步 齿轮传动设计与计算
第四步 轴的设计与计算
第五步 联轴器的选择与设计
第六步 轴承的选择与校核
第七步 润滑方式选择
第八步 其它附件如端盖 油标 等各种附件的选择
第九步 减速机箱体的设计
②非标减速机安装过程中注意那些问题
安装非标减速机过程中时注意哪些内容？
今天给大家***介绍一下有关非标减速机安装的相关事项，希望对您后期使用非标减速机能有所帮助：
把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心，将非标减速机的涡杆装入机壳，不能左右偏移。
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