ZMK-127-Z自动风门控制器装置的结构特点和原理
我国矿用自动风门发展比较迅速，许多***和学者从门体结构、动力源、控制系统等角度进行深入的研究，设计出不同的自动风门． 如: 1) 因门体结构不同可分为撞杆式风门、普通式自动风门、无压风门和双扇对开风门等; 2) 因动力源不同可分为电动机传、液压传动和气缸传动方式; 3) 按控制系统可分为继电器系统、单片机系统和 PLC 系统． 经过现场应用，许多风门凸显出其自身的缺点。
如: 撞杆式自动风门［2］虽是全机械式自动风门，没有电控设备和其它执行机构，但经常受到矿车的撞击，容易损坏，维修工作繁重［3］; 普通式自动风门和压力平衡式自动风门的门体结构比较简单［4］，安装方便，成本低廉，但是开门较快，关门较慢( 靠自重或吊挂重物) ，有时候闭锁功能难以实现从而会导致风流紊乱。
总结井下现有风门的优缺点，结合矿井对自动风门的要求，作者研制出了基于 PLC 的 ZMK －127 型控制器自动风门，该风门具有关门防夹、门框承压可调、受力均衡的门体结构，并且拥有隔爆兼本安型控制器及其关联电器，具有不间断供电和远程控制功能． 该门在安装过程中巧妙地利用自身在坡巷上的重力分量克服负压产生的阻力，使其受力均衡运行平稳．
ZMK-127-Z自动风门控制器装置的结构特点和原理：
1)门框设有两扇对开门;
对开门的一侧设有行人小门，另一侧设有汽缸，其活塞连着两扇门，一扇为主动门，另一2)扇为从动门． 汽缸上方设有手动开关，其连接防夹装置，在现场运行时只需一掰右侧把手风门就会自动打开．门框的 4 个角上分别设有导向滑轮，每个导向滑轮上绕有一端固定于门框上、另一端固定3)在两扇对开门上的钢丝绳，门框下部槽钢设有固定的滑轨，通过 4 个滑轨使两扇对开门卡在上下滑轨上 ( 上部滑轨由弹簧拉紧，上下可调) ，通过控制汽缸的气源，由活塞推杆传动钢丝绳牵引使其对开门开启与关闭． 门框上部槽钢的下侧设有滑轨，中间设有靠螺栓紧固的滑道，在承压的情况下门框下滑而弹簧上拉可调导轨使运动门体的空间不变［7］;
4)主动门一侧门框的下部槽钢的上侧间隔设有多个位置传感器，主动门的底端外侧设有在运动过程中能与多个位置传感器相触动的感应磁铁; 主动门相对从动门的中部设有防夹传感装置，其由防夹框、开关传感器、弹簧、滑轮和滑轨组成;ZMK127-z自动风门.
5)三位五通的电磁阀固定在右侧门框的槽钢里，通过控制系统和外界气源给气缸供气．