机动车检测线试运营前都应该注意哪些事项？
一、动力输出机的运行输出方向应当同汽车检测线的运转方向一致。
二、一些日常运行磨损较大的设备部位应提前对其进行润滑保护上油。
三、要注意勘察机动车检测线与轴承设备运转方位是否相同。
四、在测试运行前先对检测线设备采取温度测试排查，正常的温度上升曲线应为均匀曲线线性，机动车检测线，且小时温升不应大于50℃。
五、机动车检测线，安装控制温升的感应链接装置，机动车检测线内应提供冷却水源。
机动车检测线的二次仪表的意义
机动车检测线中的各检测设备，作为一台i***、完整、可脱离联网控制系统，能依靠手动操作完成相应项目检测的计量设备，应该配备有二次仪表。但在自动微机联网控制系统中，有无二次仪表对检测结果的准确性无直接影响，检测结果的***终数据是联网系统的主控微机显示与打印的数据量值传递与控制时，检定***终数据的准确性便可。检测结果***终数据的报表生成和打印是经主控计算机的管理软件来完成的，配备二次仪表一个意义在于将报表数据与二次仪表显示的数据进行比对，以保证数据的真实有效性。
汽车检测线的侧滑检测台
侧滑检测台是用来定量检测汽车侧滑量大小的设备。由于汽车前轮***不一定匹配，所以需要测出车轮左右方向的偏移量。侧滑值是汽车四轮***系统的动态综合参数，机动车检测线采购，直接影响汽车的操纵稳定性、安全性，机动车检测线厂家，同时影响汽车转向机构及轮胎抗磨损的能力。目前的***标准是侧滑值不大于5m/km。整套检测线设备由计算机控制，测量结果以数字、图形等显示，并可由打印机打印输出。
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