汽车门锁拉线
软轴的传输功率受到弯曲影响
你知道吗，汽车门锁上也有用到软轴拉线。在汽车生产现场装配汽车门锁与门锁拉线时，一般是先分别将汽车门锁内的锁止拉线和开启拉线的一端插入汽车门锁锁体的卡套内，再将锁止拉线和开启拉线的卡套卡在锁体对应的卡槽上，用手用力按下锁止拉线和开启拉线的卡套使其卡进相应的卡槽，这样才算完成对整个门锁与门锁拉线的安装，由于需要足够的压力才能将拉线卡套压入锁体的卡槽中，而且力度要适中，力度太大会使卡槽碎裂导致零件报废，力度太小，又不易卡进，因此手工装配完成一个汽车锁体往往需要几分钟时间，不仅劳动强度大，操作员工易疲劳，而且生产效率不高。
软轴的传输功率受到弯曲影响
软轴是传输力的一种工具，能在狭小空间中传递，免不了弯曲的情况。推拉软轴在强力弯曲的情况下运转，将达不到所给出的数值。运转活动半径关系下容许的大功率传输标准值。 小弯曲活动半径 对软轴运转所容许的大弯曲被称为“小弯曲活动半径”。 弯曲半径/功率关系图 弯曲半径/转数关系图 弯曲半径/扭矩关系图 运转活动半径 由于软轴对马达和工具装置没有准确的对准要求，导致器械设计的简单化。
不同应用地方，推拉软轴是不一样的。挑选软轴是一门学问：挑选软轴必须了解应用时的技术要求，尤其是需要传输的大扭矩， 挑选软轴必须了解应用时的技术要求，尤其是需要传输的大扭矩，需要传输 的功率以及运转转数。 的功率以及运转转数。 设计的步骤: 设计的步骤 1、 了解应用时的技术要求。 2、 根据表格和功率图挑选软轴。 3、 挑选保护软管和端口连接。
