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混凝土切割

1、裂缝表面封闭

对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝，桥梁拆除费用，用专用的封缝胶液就是HM-120ML裂缝修补胶进行表面封闭。裂缝封闭胶的性能要求是符合《混凝土结构加固设计规范》所要求的。

先对混凝土表面进行清理，工业bing酮处理裂缝表面，进行配胶，配胶均匀，反复涂抹，固化1天。

2、注胶封闭裂缝

宽度在0.1-1.5mm静止裂缝，***贯穿裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。

施工工艺：裂缝检测—裂缝处理—埋设灌浆嘴—封缝—密封检查—配制灌缝胶—灌胶—养护—检验。

裂缝修补后需要检查补强的效果和质量，凡是有不密实或者开裂的不和合格的枪口，需要重新进行补救，确保桥梁裂缝修补质量。裂缝修补的检验方法：超声波检测、取芯法检测。

　桥梁拆除尚未有专用规范遵循，往往依靠工程经验，然而施工中存在高空作业、坍塌、机械伤害等各种安全隐患，安全事故时有发生，造成极大的社会影响、人身伤害和经济损失。桥梁半幅通车、半幅拆除施工不仅对拆除作业自身的安全严格要求，而且对通行车辆的安全更加不容忽视，因此拆除作业前应结合工程实际情况编制详细、科学的安全专项方案，并进行调查和反复论证审查，配备具有丰富经验和相应资质的***施工队，确保拆除作业始终处于安全受控状态。

在保证高速公路上的车辆正常通行的情况下，桥梁拆除，才可以进行桥梁支架拆除工程项目施工。在拆除高速公路的两条慢车道上的支架以及混凝土防撞墙和公路钢桁梁时，根据原施工保通方案保证保证高速公路的正常通行。在拆除 高速公路***分隔带上的混凝土防撞墙及碗口式支架时，桥梁切割拆除，必须提前将 高速公路慢车道上的所有障碍物清理完成，然后用反光锥形筒及相应指示牌在距近施工点130m的范围内将通行车辆让至慢车道通行后才可以开始拆除支架及混凝土防撞墙。为了避免临时性的交通事故，不论是拆除慢车道上的支架、混凝土，还是***分隔带上的支架、混凝土，都必须安排全天保通人员值班。