按连接方式分类，高速公路护栏板分为：托架式、防阻块式。 按柱间距分类，高速公路护栏板分为：两米加强型和四米普通型。加强型适用于路段或者每段路的起始端和末端。 按波形分类，高速公路护栏板分为：三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质：Q235，优质低碳钢。 表面处理：热浸锌，银白色。镀锌 喷塑，蓝绿白黄等颜色。
系统原理：高速公路护栏板通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力，高速公路护栏板，能很好的保护车辆，减少事故损失。
高速公路护栏板允许横向变形1米，而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。 波形护栏用途：交通行业的围栏、装饰、安全防护。
圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
高速公路护栏板常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓M16*170，250套。M16*42，250套。M16*35，2000套。
方立柱：边长130mm，壁厚6mm，长度2540mm。
高速公路护栏板主要有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种。刚性护栏的代表形式是混凝土护栏，主要有新泽西护栏和组合式护栏，高的失控车辆易于翻越混凝土护栏，低的失控车辆经常在碰撞后造成内侧翻，主要原因是混凝土护栏刚度过大，缓冲、吸收车辆动能的能力小。半刚性护栏以公路波形梁钢护栏和梁柱式护栏为代表，我国已安装的高速路护栏板有两波和三波护栏，高速公路护栏板是几根平行的钢管，有圆形和矩形之分，碰撞等级低且大多没有经过实车碰撞实验。
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