石嘴山变压器-金仕达变压器生产厂家

变压器渗漏分油侧渗漏和气侧渗漏。油侧渗漏即通常所说“渗漏油”。气侧渗漏是指变压器内存在气体部分与大气相通。

　　气侧渗漏的特点是由于气体的热胀冷缩，在渗油处形成呼吸。从大气吸进水分和气体，变压器，特别是雨雾天气，一次就可能吸进大量水分。吸进的水分使局部绝缘严重受潮，正常运行电压下就足以引起绝缘事故。气侧渗漏不像渗漏油那样留有痕迹，不容易被发觉，所以容易引发事故;而一旦形成事故，就是变压器或套管烧损事故，危害特别大。

　　其实，对于油侧漏油，当渗油处的油压小于或等于油溶液(污染了的油)渗透压时，发生分子间的互相渗透，大气中的水分和气体同样会***邮箱内部。也是一种互相渗透的过程。两种渗透都是相互渗透的过程，这过程本身，就是内绝缘不再与大气隔离，也就是***了内绝缘。至于***到绝缘强度明显下降，甚至是丧失绝缘，只是***的程度更严重而已。由此可见，变压器渗漏，不只是影响外观形象问题，而其直接影响变压器的安全运行。所以治理变压器渗漏是检修的重要项目。

　　A、新变压器除厂家进行出厂试验外，安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行，但应作耐压等试验)

　　B、变压器停运半年以上时，应测量绝缘电阻，并做油耐压试验。

　　C、变压器初次投入应作≤5次全电压合闸冲击试验，大修后为≤3次同时应空载运行24h无异常，才能逐步投入负载;并做好各项记录。目的是为了检查变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中出现的操作过电压，也是为了考核变压器的机械强度和继电保护动作的可靠程度。

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