土工格栅在修路中起很重要的作用：主要是加固路基，河南塑料土工格栅，延缓道路的***。
1 、土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。
2 、在铁路上使用土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和***
3 、土工格栅应用于 堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
4 、土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力，矿用塑料土工格栅，保证飞机起降安全
5 、土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
6 、建筑结构软地基加固，pp焊接塑料土工格栅，提高地基整体承载能力。
土工格栅产品特点：
1、延缓减少反射裂缝：在沥青中加铺玻纤土工格栅平层，***由交通荷载引起的剪切或拉伸应力，释放应变，作为沥青混凝土拉伸增强材料，达到延缓减少裂缝的目的。
2、耐高温车辙：在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。
3、热稳定性好：玻璃纤维的熔点在1000℃以上，保证了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受高温的稳定性。
4、产品具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等优点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命。
5、与沥青混合料的相容性：玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
土工格栅与土体相互作用所形成的磨擦力可分为两部分：
一部分称为土工格栅表面和土体之间的摩擦力:另一部分称为土工格栅与土颗粒之间的咬合力。这种咬合力又包括两种作用力：一种是土颗粒与土工格栅横肋之间的端承力；另一种是土工格栅网孔内土体与网孔外土体之间的表面磨擦力。其中，土工格栅和土之间的表面摩擦力是与其他平面条带型拉筋相同的地方，三向塑料土工格栅，而土工格栅与土颗粒之间的咬合力则是区别于其他条带式加筋材料之处，也是土工格栅优越性的体现。
土体与土工格栅表面之间的剪切作用所产生的直接滑动阻力，类似于按常规方法测得的土与机构材料间的表面摩擦力，可用直剪试验测得，并以表面摩擦角表示。土工格栅横肋上的端承力作用所引起的直接滑动阻力，只有当网孔内的土体与土工格栅产生相对位移时才能形成。此时相应土工格栅网孔上下部分的土体必须产生相对反向位移，彼此之间产生相对剪切，以维持平衡，其值估算较为困难。土工格栅网孔内外部土体之间的剪切作用产生的直接滑动阻力，就是上覆土体与网孔内土体之间的剪切阻力，等于未加筋时的土体直剪磨擦角，可通过直剪试验测得。
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