车间底漆-阳光防腐公司怎样-无机锌车间底漆

车间底漆是项目涂装防腐工作的首步。它采用机械化的预处理流水线进行作业，通过自动化抛丸表面处理、自动喷涂、自动烘干处理来实现对VOC、PM2.5排放的有效控制，是***的涂装作业方式。但由于各项目车间底漆牌号不统一，造成了预处理过程中车间底漆的频繁更换，不仅导致大量的人力、物力的浪费，耐高温车间底漆，严重制约预处理流水线作业的效率、影响生产正常进度和产品质量，且由于清洗而产生的废稀料、废涂料，无机锌车间底漆，增加了对环境的污染。

目前无机硅酸锌车间底漆的发展方向，是在降低***含量的同时，减少锌盐的产生，提高其耐热性能到800℃，降低热损性和对钢板背面涂料的影响，而同时又提高切割焊接速度。由于车间底漆的体积固体份低，通常只有25%左右，VOC含量太高，所以要大力发展水溶性无机硅酸锌车间底漆。水溶性车间底漆已经有厂家试制成型并开始试用，它使用***树脂作为基料，固体份含量也提到到了50％左右，但是由于车间底漆是由流水线来进行自动化施工的，环氧富锌车间底漆，目前的所有流水线都是按溶剂型车间底漆的施工特性来设计的，受到这一点的影响，水溶性车间底漆还不能推广应用。

阳光防腐有限公司告诉你车间底漆类型：

1.乙烯磷化底漆：聚乙烯醇缩丁醛车间底漆是一种传统磷化底漆的改良加强版。

2.环氧富锌车间底漆：环氧富锌车间底漆在20世纪60年***始使用，主要是随着现代自动化设备与高性能要求的冲突中产生的。现在的环氧富锌车间底漆趋于低锌型，防锈性能较富锌型要差一些，车间底漆，但是对焊接工人的劳动条件也相应的要好。

主要特点:防腐蚀性能好；具有电化学保护作用；漆膜的机械性能好，附着力强；漆膜耐热性较好，当切割或焊接时，离焊缝烧损仅越8~10mm。

3.环氧铁红车间底漆：由于含锌车间在熔接和切割时产生的氧化锌雾气从劳动保护角度来讲是***的，因此可以采用无锌车间底漆，其防锈性能要弱一些。

4.无机硅酸锌车间底漆：无机硅酸锌车间底漆以正硅酸乙醇为基料，配以***以及其他颜料、填料、溶剂添加剂等制成。它具有极强的防锈性，高锌含量的无机硅酸锌车间底漆防锈可达9～14个月。无机硅酸锌车间底漆力学性能优良、耐热性好、热加工时损伤面少等突出性能。