低低氮燃烧器-低氮燃烧器-青岛凌威(查看)

燃烧系统燃烧器送风系统基本介绍

送风系统

送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。

壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。

风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。

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燃烧器等燃烧设备的基本安全控制要求

我国气体和煤制气（原料为煤）资源丰富，且属于洁净能源，低氮燃烧器改造，顾有着良好的社会经济效益。燃气燃烧器符合我国产业政策，市场前景很好，低氮燃烧器，大有发展前途。然而在燃气燃烧器研制设计中，燃气特性—燃、爆及毒性，安全控制的首要问题。下面介绍一下燃气燃烧器的安全控制要求：根据燃气在炉膛内的燃烧特性，对其安全控制要求内容主要有预吹风、自动点火、燃烧状态监控、点不着火的保护、熄火的保护、燃气压力高低限保护、空气压力不足保护、断电保护、预防燃气泄漏事故的措施等。

凌威热能告诉你燃烧器不着火的解决方法

油泵压力低

燃烧器油泵经长期使用磨损后，低氮燃烧器原理，其燃烧器的***压力会逐步下降，造成燃烧器的喷油雾化不好，难以点燃形成火焰，燃烧器着火后冒出大量浓烟，低低氮燃烧器，燃烧器火焰不稳，通过调节油泵压力也无济于事。燃烧器喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。

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