








19) 控制联锁功能
停车设备的汽车存取可由几个控制点分别***控制时,这些控制点应相互联锁,以使得仅能从所选择的控制点操作。
20) 超载限制器
实际载荷超过额定载荷的95%时,超载限制器应发出报警信号;超过额定载荷的100%~110%时,超载限制器起作用,此时应自动切断起升结构电源。
21) 载车板锁定装置
意外情况下,应能防止载车板从停车位中滑出。
(4) 设备外观
1) 产品铭牌、安全标识、安全防护等设施齐全无损坏。
2) 布线管路标牌字迹清晰、内容齐全、安装牢固,设备金属结构表面防护完好。

立体车库作为集约型停车方式,需求将获极大释放
我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8,中小城市仅为1:0.5,发达***平均达到1:1.3。停车缺口巨大。其中,大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P R)、***、学校、旅游景区等特殊地区停车难问题更为严峻。智能立体停车库作为一种更***、更集约的停车方式,成为首推解决方式,未来需求将获得极大释放。

在这个智能化的时代,掌握了互联网和行业的大数据,就掌握了一个企业的命脉,甚至能预见行业未来的发展方向,立体车库行业也一样。在经过上万条行业数据的分析和上百家车库企业的调查之后,停车网对立体车库行业未来发展的趋势作出了十六大预言:
1、超级财团将陆续进军停车行业,千亿级***体量企业将诞生,百亿级***体量企业开始涌现。