车厢滑板
是聚乙烯板的一种工业用特殊塑料，但是他是在聚乙烯板的加工过程中，配方上有所改变而成，它保留了聚乙烯板的自润滑效果和抗低温性能，又添加了二硫化钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特点。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接，所以车厢滑板被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上，不粘土效果***，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净，让整个运输过程变得轻松。
大型工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏，一天下来累个够呛运输次数还不如意，直到车厢滑板被研发成功后就成功解决了这些困难，为工作带来很大的便利，现在已被广泛使用
***加工欧曼 自卸 东风 解放 等大型重型汽车大厢底滑板
车厢增滑板特点
1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。
3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板**做不到的。
4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。
不粘土效果很好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净
厚度：3mm，5mm，8mm，10mm，12mm，15mm，20mm，25mm，30mm
宽度：1.1-2.8米
长度：不限
可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询
PE板：（HDPE，LDPE）
PE板：（聚乙烯）具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部分酸，碱，有机剂以及热水的侵蚀，车底粘土装卸车快，电气绝缘性好。
厂家***，价格公道，可以来料加工。
特性：密度低，卸土快，韧性好，自卸车卸土快***快，（同样适用于低温条件），拉伸性好，电气和介电绝缘性好，吸水率低，水汽渗透率低，化学稳定性好。
抗张性好，***无害，寿命长，自身润滑抗冲击，极高的耐磨性、由于其独特的分子结构，耐磨性高于一般金属塑料产品。
是碳钢的6.6倍。不锈钢的5.5倍，黄铜的27.3倍，尼龙的6倍，聚四氟的5倍。
不粘性
UHMWPE表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附
应用领域：工程自卸车，无纺布袋，密封件，机械，化工，翻斗车铺卸土快，电力，服装，包装，食品等行业。
下雨土湿土沾车厢(图)-自卸车卸土快***快-卸土快由德州奈特尔新能源科技有限公司提供。德州奈特尔新能源科技有限公司（）位于德州市经济开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前奈特尔在塑料板(片、节)、棒中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。奈特尔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。奈特尔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
