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此外，嘉兴还具备了发展多式联运的核心要素和支撑航空物流发展的产业基础。嘉兴机场除了拥有承接上海和杭州机场业务外溢的独特优势外，水路有嘉兴港、洋山港、宁波港以及便捷的内河航道；铁路有货运专线、沪乍杭铁路；公路有G60大通道、乍嘉苏高速和沪昆高速等，可说是***空、铁、公、水运输设施覆盖密度、***便捷的地区。而从区域产业优势看，长三角地区具备的产业基础及服务业和消费人口的综合优势，可为物流枢纽机场提供巨量、可持续的业务需求。
同时，青岛到大连的物流，大连港积极推进***班列的开行及货源开发。2015年，由大连港参与运营的哈欧国际货运班列开通，一条连接中、日、韩至俄罗斯及其他欧洲***的亚欧新贸易物流通道正式贯通。2017年5月份，大连港参与合作的中欧班列黑龙江—比利时沃尔沃专列项目在黑龙江大庆市启动，成为大连港在中欧物流大通道建设中的又一力作，青岛到哈尔滨的物流，也是国内进入西欧的整车班列。
7月31日，发布关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报。通报显示，上半年，***快递业务量完成220.8亿件，同比增长27.5%；快递业务收入完成2745亿元，同比增长25.8%。快递行业整体运行稳中向好，不过在物流末端仍存在违规收费、响应时间不及时等不规范的现象却制约着行业的发展，末端服务体系改革已迫在眉睫。值得一提的是，作为智能智能快递柜行业的龙头企业，中邮速递易在***推出智能快递柜的同时，还通过试点超期收费模式，有效推动物流末端实现稳中向好发展。
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1993年底，（原外经贸部）批准的国际货代企业共510家。到了1999年底，***共有经（原外
经贸部）批准的国际货运代理企业达到1600家。如果没有这么多国际货代企业的积累，当然就不会有众多成绩和显
赫的国际知名货代企业，因为质的基础是量，量的积累终于达到了质的飞跃。
第二个重要因素就是机遇。中国国际货代业的有识之士，纷纷抓住1993年左右的大好形势，物流，成立自己的货代公
司。正如大家公认的真理一样，人的一生总会遇到几个机遇，1993年就是从事中国国际货代业有识之士的机遇。
1993年左右成立货代公司的人就是敢于抓住机遇和善于把握机遇的人。一个公司在其发展的道路上，虽有经营管理
、人才培养、营销管理等许多需要决择的问题，但是能够抓住机遇仍然是***重要的
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