智能摆闸有哪些功能呢？
1、多达16种通行模式，能充份满足国内99%的管理场所的需求;
2、适量调整就能同时满足人员通行，人车混行两种模式;
3、安全防范等级为AAAi级;
4、可扩展功能、提示通行指示灯、声光报警；
5、接收刷1卡信号，人员反向通行，闸门自动锁合; 监i狱转闸
6、转门可选择高安保模式与普通安保模式，以适应不同场所的需求。（默认值为普通安保模式，通行速度更快）;
7、可接入信号：火警信号、紧急关闸信号，并可以根据客户的要求接入其它可控信号，以达到扩展的需要;
8、断电后闸门自动锁闭，可接入UPS保持停电后能正常工作;软皮翼闸
9、可通过编程信号来控制闸机通行的时间、通行的速度、制动速度等一系列参数。
智能道闸怎么接线呢？
1. 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是裸i露的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。
2. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，道闸，电源线与电源线归类，以免互相干扰。
苏州安力恒交通设施工程有限公司是***致力于集交通设施产品研发、生产、销售、施工为一体的交通设施产品生产企业，主营车位锁、减速带、道闸、划线、岗亭、挡车器、广角镜、标志牌等产品，欢迎来电咨询！
道闸这个东西相信大家都很熟悉，几乎是随处可见，现已成为用于管理车辆通行必不可少的工具之一，在停车出入口管理中道闸的稳定性极为重要，也是成为整个系统***为重要的设备之一。
早期用的是皮带传动的，到如今的涡轮杆一体机，因环境因数的影响，道闸系统，皮带传动不适宜用在北方等恶劣环境中，因此慢慢被淘汰。
目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸，按弹簧区分，道闸杆，可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的，拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的，其***本质的区别在于一个压、一个拉。
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