硬齿面减速机振动太大的五大原因
1、电机螺丝松动：与偶合器故障相似，当电机由于种种原因出现振动时，就会将振动传给硬齿面减速机，使硬齿面减速机振动变大。
2、轴变形失去平衡：当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形，轴的变形会造成减速器振动大。
3、偶合器损坏：当与此减速器连接的偶合器因漏油、螺丝松等原因损坏时，就会将它的振动传给减速器。
4、轴承磨损严重：该项原因4.2.1中已说明，上述原因都会致使减速器无法正常工作。
5、地脚螺丝松动：减速器由于长期工作可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象。
以上就是东莞市明牌传动设备有限公司为您讲解的一些关于硬齿面减速机振动太大的原因，希望对您有所帮助。
硬齿面减速机故障排除
保证装配质量
可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装硬齿面减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
润滑油选用
斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的硬齿面减速机，可选用一些润滑油添加剂，使硬齿面减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
安装位置选择
位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。
润滑维护
可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。
硬齿面减速机在安装时候有哪些注意事项呢？
1、安装硬齿面减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
2、在硬齿面减速机输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
