三坐标测量仪压缩空气相关知识
气动技术是三坐标测量仪设计、制造和使用过程中非常重要的一项技术。气动技术就是利用压缩空气或空气流动进行各种操作的技术。压缩空气是以空气为原料,因此与空气性质相同,作为动力源使用,具有安全性高、无公害的特点,因此广泛应用于机械制造行业。现在,我们要介绍的是三坐标测量机对压缩空气质量的一些要求。
一、压缩空气质量要求
绝大多数 三坐标测量机 都是采用气浮轴承使运动轴,因此需要压缩空气。压缩空气的质量直接影响三坐标测量机的正常工作和使用寿命。一般的三坐标测量机厂商均对压缩空气提出一定的要求,三坐标 测量机,其正常工作时对压缩空气的基本要求如下:
三坐标测量机本身带有精度较高的精密过滤器,可以滤水和滤油,但仍应有前置过滤装置,保证压缩空气中不含有油、水和杂质,坐标测量机的前置过滤器须由用户另购。
二. 压缩空气产生原理和杂质的来源
产生、处理和储存压缩空气的设备称为气源设备,由气源设备组成的系统称为气源系统。典型的气源设备包括空气压缩机,便携式三坐标检测厂,自动排水器,压力开关,压力表,油水分离器,气罐等。通过电动机驱动的空气压缩机,将大气压力状态下的空气压缩成较高的压力,输送给气动系统。压力开关是根据压力的大小来控制电动机的启动和停转。当气罐内压力上升到调定的***1高压力时,使电动机停止运转,当气罐内压力降至调定的***1低压力时,则电动机又重新运转。当气罐内压力超过允许限度时,安全阀自动打开向外排气,以保证气罐的安全。冷冻空气干燥式的冷却器降低压缩空气的温度,将水蒸气及油污冷凝成液态水滴和油滴。油水分离器用于进一步将压缩空气中的油,水分离出来。在冷却器,油水分离器和气罐的***1低点处,设有手动或自动排水器,以便排除各处冷凝的液态油水。
我们在平时的使用过程中,只要给三坐标测量机优质的气源,维护***好空气轴承、过滤装置等,就能在一定程度上延长三坐标测量仪的使用寿命,提高使用三次元测量仪的使用效率,测量精度也能得到保证。





三坐标测量机是模具质量保证的有效工具
三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛,它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具,更是模具产品***的质量技术保障的有效工具。当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、...
三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛,它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具,更是模具产品***的质量技术保障的有效工具。当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、水平臂式测量机和便携式测量机。测量方式大致可分为接触式与非接触式两种。
模具的型芯型腔与导柱导套的匹配如果出现偏差,可以通过三坐标测量机找出偏差值以便纠正。在模具的型芯型腔轮廓加工成型后,便携式三坐标检测报价,很多镶件和局部的曲面要通过电极在电脉冲上加工成形,从而电极加工的质量和非标准的曲面质量成为模具质量的关键。因此,用三坐标测量机测量电极的形状必不可少。
三坐标测量机可以应用3D数模的输入,将成品模具与数模上的***、尺寸、相关的形位公差、曲线、曲面进行测量比较,输出图形化报告,直观清晰的反映模具质量,从而形成完整的模具成品检测报告。
在某些模具使用了一段时间出现磨损要进行修正,但又无原始设计数据(即数模)的情况下,阜宁便携式三坐标检测,可以用截面法采集点云,用规定格式输出,探针半径补偿后造型,从而达到完好如初的修复效果。
当一些曲面轮廓既非圆弧,又非抛物线,而是一些不规则的曲面时,可用油泥或石膏手工做出曲面作为底胚。然后用三坐标测量机测出各个截面上的截线、特征线和分型线,用规定格式输出,探针半径补偿后造型,在造型过程中圆滑曲线,从而设计制造出全新的模具。
便携式三坐标测量机在车身制造中的应用
汽车的制造,是一项非常复杂且严谨的工作,作为现代社会***为普遍的交通工具,安全可靠是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂,部品间在配合时容易发生不良,且不易被发现。而传统的解决方法,是依靠品质技术人员的经验,采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。这很明显会存在疏漏,不精1确,人工误差等状况。三坐标测量机的应用,让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展,三坐标测量机不仅能对孔位,位置等进行尺寸测量,也能对部品的形面进行扫描分析,确定不良的位置和偏差量,有效的确定真正原因,而且微米级别的精度误差,更是人工检测无法比拟的。
三坐标测量机已经发展出了多种类型结构,来针对不同工件,不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄,而且形状复杂,在加工过程中存在应力,为了消除应力的影响,需要对部品配合进行***和配合,所以在新车型导入初期,需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣,部品反复的装件取件,焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损,所以需要对夹具进行定期的测量和维护。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高,往往无法在恶劣环境下进行高精度的测量,便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值,得出夹具的三维空间坐标的偏差,利用这些偏差就可以分析,调整夹具,以达到提高车身几何尺寸的目的。
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