增压气缸-东莞玖容增压气缸-增压气缸工作原理

对于气液增压缸保压时间，如果客户需要长时间保压，然后接的是五通两位单电控的电磁阀。假设增压段回程是断电情况，增压气缸压力计算，增压时需要通电，这种情况如果需要长时间保压，只需要不断电，也就是不切换电磁阀，让增压口保持一直有气源进入即可。不过，对面单电控控制的电磁阀，要实现长时间比较难，因为线圈容易烧坏，电磁阀容易损坏。一般这种情况我们会推荐用五通3位中封型双电控电磁阀来控制，进行保压。这样电磁阀寿命会比较长。

如果客户想节约成本，就是要用五通两位的电磁阀，也可以。把不通电的情况，保持通气的气口接到增压段，我们气液增压缸的3号进气口位置，也就是断电的情况下，3号口，也就是我们气液增压缸增压进气口会保持有气，这样也能达到长时间保压作用。但是，这样也会出现问题，当设备不需要工作的时候，电磁阀需要长时间保持通电，这样气液增压缸才能完全回程。

气液增压缸以压缩空气作为气动源，当压缩空气中的水份没以过干燥处理，就会进入到气液增压缸内部，增压气缸，使气液增压缸出现有水的现象。

过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，可避免水份随气体进入气液增压缸。

空气中少量的水份进中气液增压缸带入油中，水分积累到一定程度，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出。

为保证气液增压缸缸体内密封件的正常使用，延长气液增压缸的使用寿命，请使用干燥、清洁的压缩气体，在进入缸体气源处加装有效的空气处理元件（三点组合）并按时加润滑油及排水处理。

气泡对气液增压缸气路的危害是较大的，应引起高度重视。气泡产生的途径比较复杂，就目前而言，要完全消除和避免气泡对气液增压缸气路造成的危害是不可能的，也是不现实的。但是正确认识气泡的危害和产生气泡的主要途径，在气液增压缸气路设计中尽可能采取有效的技术手段加以防范，点焊机增压气缸，尽量遏制气泡的产生并将其可能造的危害降低到低程度，是十分必要的，也是完全可能的。此外，除在液压设备设计时采取必要的预防措施在设备运行过程中采取防范措施，消除潜在的故障因素，做到防微杜渐，以保证液压设备安全进行，也是非常重要和不可忽视的。