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快速补漆
喷涂色漆:将调好的色漆稀释充分搅拌(色漆和稀释剂比例1:1 )并过滤,喷涂时要注意控制范围,气压调在2 KPa要干喷,喷一遍要用专用除尘布擦一次(擦除表面悬浮银粉以及棱角处堆聚的银粉),先遮盖底漆逐步向外过渡(喷涂时可用碘钨灯观察是否完全遮盖),汉口汽车补漆,直到没有色差为止(快修必须使用单组分色漆。纯黑漆简单过渡即可)。
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驳口处理:清漆喷好后进行驳口处理,将亮油和引发剂混合好的亮油和驳口水按照比例混合(混合亮油1:驳口水10)在接口处喷涂,喷涂时气压要稍大从新喷漆处向原漆过渡,不能喷涂太厚要均匀过渡。
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为什么车门掉了一点漆,却要整个车门都补漆?
很多时候就是这样,车上就掉了一点漆,或者有一道不算长的划痕,但伤到了底漆。不补漆总觉得难看,比如掉漆的地方在车门上,那么整个车门都要补漆,在翼子板上,那么整个翼子板都要补漆。为什么不能哪里掉漆就只修复哪里,只补一点地方?
原因很简单,重要是为了避免色差,保证维修质量。色差问题,在同一物体同一平面上,颜色只要有一点点差别,就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题,要做到没有色差是不可能的。然后漆的新旧程度也能很明显看出来,刚喷的漆很新很亮,周围的漆比较旧,也能形成鲜明的对比。其次是接口处没法处理好,因为喷漆面积小,周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡,导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差,漆面就像打了一个补丁,是非常难看的。因此,为了保证维修质量,只要喷漆,都是大面积的喷。
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