伸缩货叉-双深位伸缩货叉-西斯顿物流设备(推荐商家)

货文调平主要有两种形式，单电机双深位伸缩货叉，即机被式调平和电子河平。电子调平方法，是在伸缩费销轴和货又架销轴处设计安装若干个角位移传感器，并与控制器和液压系统组成一个闭环控制系统，当伸缩臂变幅时传感器采集角位移信息并传送至控制器控制器根据该信息指令液压系统对货叉架翻转液压缸的有杆腔或无杆腔进行补油，控制货又架进行相应的调整，调整信息由货叉架销轴处的传感器采集并反馈到控制器，控制器计算比较两个销轴处的角位移信息，自动调整对翻转液压缸的补油流速，从而在伸缩臂变幅过程中使货叉始终保持水平或预先调定的角度。该方法的优点是调平精度高，但由于叉车主要用于野外作业，环境条件恶劣，其可靠性和寿命存在问题，且成本较高故目前应用不多。

伸缩臂式调平机构原理

液压伸缩臂式叉车是一种新型多功能物料搬运设备，能够以叉车、起重机、高空作业车等多种模式，完成物资装卸载、堆码垛集装箱装掏箱、高空或跨障碍输送、吊装等作业，具有一机多用的显著特点，得到了越来越广泛的应用，该车的多种作业是通过伸缩臂的变幅(俯仰)来实现的，而在伸缩臂俯仰过程中，其前端货叉的水平角度随之改变，双深位伸缩货叉，常会发生货物滑落事故，因此，货叉调平机构是安全作业的重要保证。

货叉的设计与 受力验算

货叉不管是自己设计，货叉，还是选用标准尺寸的货叉，必须保证它的强度和刚度，因此要对它进行合理的设计和验算。货叉设计的主要尺寸有水平段长度一“L”，伸缩货叉，垂直段高度、截面尺寸、挂钩尺寸、销轴尺寸等。水平段长度主要决定于载荷中心距“C”，一般取值Lgt;2C，也可稍小于2C， L按标准选取。垂直段高度主要与门架的离地间隙及叉架的尺寸有关。截面尺寸及挂钩尺寸决定于起重量及载荷中心距。